Принцип работы турбокомпрессора

Турбина – это понятие, которое знакомо каждому автомобилисту. Это устройство позволяет существенно повысить мощностные характеристики двигателя путем использования энергии выхлопных газов. В этой статье мы рассмотрим основные функции и принцип работы турбокомпрессора.

Функции турбокомпрессора

Чтобы оценить важность турбокомпрессора, для начала нужно рассмотреть принцип работы автомобильного двигателя. На этот агрегат подается топливо, воспламеняющееся и сгорающее при контакте с воздухом. Излишки, которые остаются после этого, выходят через выхлопную трубу в виде газов. Этот цикл происходит в течение 4-х тактов работы поршней в цилиндрах.

Функция турбины заключается в том, что она дополнительно нагнетает воздух в цилиндры, увеличивая количество сгораемого топлива. Большой объем воздуха, подаваемого в топливную систему, достигается благодаря компрессии. В результате при движении поршня во время воспламенения увеличивается мощность двигателя.

Принцип работы турбокомпрессора

Таким образом, турбокомпрессор работает по принципу воздушного насоса. При сгорании топлива горячие газы поступают на лопатки первого колеса турбокомпрессора, приводя его в движение. После этого начинает вращаться второе колесо. За счет этого происходит всасывание воздуха снаружи, его сжатие и подача на цилиндры двигателя.

Воздух при попадании в турбину подвергается интенсивному нагреву. Чтобы добиться необходимой компрессии и остудить его перед подачей в камеру сгорания, используется промежуточный охладитель, также известный как интеркулер. Это устройство выполняет такие важные функции:

Остужает воздух.
Уменьшает его объем.
Снижает температуру внутри камеры сгорания.

Порою интеркулера оказывается недостаточно для достижения требующейся компрессии. В таких случаях дополнительно используется вентилятор, обеспечивающий снижение температуры до необходимого уровня.

Несмотря на кажущуюся простоту принципа работы турбокомпрессора, с точки зрения конструкции это устройство является очень сложным. Чтобы добиться необходимого уровня сгорания топлива, все составные части турбин должны работать слаженно. При возникновении малейших сбоев эффективность работы двигателя существенно снизится. А в крайних случаях он и вовсе может выйти из строя.

Ремонт турбин в Москве

Признаки сбоя работы турбины:

на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
заметно повышается расход масла или топлива;
идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.

Этапы работ по ремонту турбин:

Полная разборка турбин для определения неисправности.
Очистка деталей корпуса и колес.
Замена подшипников и уплотнителей.
Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
Балансировка турбинного ротора на стенде.
Балансировка картриджей и контроль утечки масла.

Неисправность турбин возникает из-за:

случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
недостаточного уровня смазки;
использования масла плохого качества или его загрязнения;
слишком высокой частоты работы вращения;
повышенной температуры.

Процесс ремонта турбины

1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.

Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.

2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.

Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
Определение степени сложности и условий ремонта.

3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.

Замена или наладка частей и деталей механизма;
Испытание работоспособности блока управления;
Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.

4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.

Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.