8 (495) 120-40-59
Главная
Запись на ремонт
Цены
О компании
Контакты
Вопрос - ответ
Полезные статьи
Отзывы
телефоны для связи
+7 (495) 120-34-97
+7 (495) 120-40-67
+7 (495) 120-40-59
+7 (495) 120-40-73
Обратный звонок
Обратная связь
Я согласен с
политикой конфиденциальности
Отправить
Метро Тушинская
+7 (495)
120-34-97
Метро Ботанический сад
+7 (495)
120-40-67
Метро Новогиреево
+7 (495)
120-40-59
МО г. Подольск
+7 (495)
120-40-73
Позвонить нам
Запись на ремонт
Цены
О компании
Контакты
Вопрос - ответ
Полезные статьи
Цены на ремонт турбин
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
Alfa-Romeo
Alpina
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Case-IH
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Cummins
Dacia
DAF
Daihatsu
Deutz
Dodge
Fiat
Ford
GM
Hino
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
John-Deere
KHD
KIA
Komatsu
Kubota
Lancia
Land-Rover
Mack
MAN
Mazda
Mercedes-LKW
Mercedes-NFZ
Mercedes-PKW
Mitsubishi
MTU
New-Holland
Nissan
Opel
Perkins
Peugeot
Porsche
Renault
renault-LKW
Rover
Saab
Scania
Seat
Skoda
Smart-MCC
Ssang-Yong
Subaru
Suzuki
Toyota
Valtra
Volkswagen
Volvo-LKW
Volvo-Penta
Volvo-PKW
Yanmar
Zetor
График работы мастерских
27.04.24
с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24
с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24
с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24
с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24
с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024
с 10 до 17
с 13.05.24
работаем по штатному графику
Поступление нового оборудования для ремонта турбин на сервис м. Медведково
Поступление нового оборудования для ремонта турбин на сервис м. Медведково
Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
заметно повышается расход масла или топлива;
идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
Полная разборка турбин для определения неисправности.
Очистка деталей корпуса и колес.
Замена подшипников и уплотнителей.
Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
Балансировка турбинного ротора на стенде.
Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
недостаточного уровня смазки;
использования масла плохого качества или его загрязнения;
слишком высокой частоты работы вращения;
повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
Замена или наладка частей и деталей механизма;
Испытание работоспособности блока управления;
Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.
Отправиь запрос