Ремонт турбин Турбокомпрессор VVQ2, 94812301556. Турбина для Porsche Cayenne 4.5 Turbo, Нов. 2000 по Сент. 2005 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VVQ2, 94812301556 для Porsche Cayenne 4.5 Turbo

Полное имя
Турбокомпрессор VVQ2, 94812301556 для Porsche Cayenne 4.5 Turbo

Модель
Porsche Cayenne 4.5 Turbo

Дополнительная информация
Двигатель: K9K-700
Емкость: 1460 см. куб.
Мощность: 65 л.с.

Начали производить
Нов. 2000 по Сент. 2005

Номер производителя
VVQ2

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Porsche

«Вольтаж Турбо» – крупная сеть автомастерских, которая занимается продажей и ремонтом турбокомпрессоров. К нам за помощью обращаются владельцы автомобилей Порше Кайен 4.5 Турбо.

Устройства, представленные в каталоге, имеют ряд преимуществ:

  • Повышенный запас прочности.
  • Комфортную стоимость.
  • Долговечность.
  • Износостойкость.
  • Гарантийный срок.
  • Необходимые сертификаты.
  • Отличную производительность.

Если придерживаться правил эксплуатации, то агрегат бесперебойно прослужит долгие годы, а его обслуживание будет обходиться недорого.

На сайте представлен агрегат VVQ2, 94812301556, который подходит для двигателя K9K-700. Мотор должен быть выпущен в период с ноября 2000 по сентябрь 2005 года, а также иметь мощность 65 л. с. и объем 1460 см куб.

Почему устройство выходит из строя

Турбина – долговечный и износостойкий агрегат. Однако существует ряд причин, из-за которых устройство выходит из строя:

  • Эксплуатация с критически низким уровнем масла.
  • Использование неподходящей рабочей жидкости.
  • Загрязнение фильтров.
  • Химическое загрязнение рабочей жидкости.

Преимущества компании

Обратитесь за помощью в автосервис «Вольтаж Турбо», чтобы по демократичной цене купить турбину. Мы предлагаем ряд выгодных условий:

  • Лояльную ценовую политику.
  • Большой выбор агрегатов.
  • Гарантию качества.
  • Услуги профессиональных автомехаников.

Сотрудники компании ответственно относятся к выполнению поставленных задач. Они помогут подобрать нужное устройство, а также подскажут, сколько оно стоит.

Свяжитесь с консультантом в телефонном режиме, чтобы получить интересующую информацию и оформить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.