Ремонт турбин Турбокомпрессор VV16, A6400902380. Турбина для Mercedes-PKW A-Klasse 180 CDI (W169), с Янв. 2004 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VV16, A6400902380 для Mercedes-PKW A-Klasse 180 CDI (W169)

Полное имя
Турбокомпрессор VV16, A6400902380 для Mercedes-PKW A-Klasse 180 CDI (W169)

Модель
Mercedes-PKW A-Klasse 180 CDI (W169)

Дополнительная информация
Двигатель: OM 640 DE 20 LA
Емкость: 1991 куб. см.
Мощность: 109 л.с.

Начали производить
с Янв. 2004

Номер производителя
VV16

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Если вам пришлось столкнуться с поломкой турбины, рекомендуем воспользоваться услугами нашей компании. Здесь вы найдете узел для авто Mercedes-PKW A-Klasse 180 CDI (W169) по низкой цене и с достойным качеством. Опытные специалисты прямо на месте решат вашу проблему: отремонтируют машину или сделают замену быстро, качественно и по доступной цене.

Почему турбина ломается

Купить турбину рано или поздно приходится каждому. Узел изнашивается и приходит в негодность по причинам:

  • использования некачественного масла;
  • несвоевременной замены смазки;
  • естественного износа;
  • систематического перегревания компрессора;
  • попадания мелкого мусора в лопасти.

В нашей автомастерской вы сможете недорого приобрести турбокомпрессор VV16, A6400902380 для Мерседеса. Он идеально совместим с двигателем OM 640 DE 20 LA, выпускаемым с января 2004 года, с объемом 1991 см3 и мощностью 109 лошадиных сил.

Профессиональный подход к ремонту автомобилей

Работа наших автомастеров занимает не более 1 часа. Сразу после этого автомобиль будет снова готов к покорению новых трасс и горизонтов. Мы предлагаем своим клиентам:

  • оперативность;
  • разумную стоимость услуг;
  • наличие современного оборудования и высокий профессионализм специалистов;
  • отличное качество продукции;
  • постоянное наличие узлов и комплектующих на складе;
  • бесплатные консультации по интересующим вопросам.

Если вы хотите узнать, сколько стоит ремонт или замена турбины, позвоните по контактному телефону или закажите обратный звонок. Мы будем рады помочь решить вашу проблему, вернуть работоспособность транспортному средству и придать ему еще больше мощи.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.