Ремонт турбин Турбокомпрессор VV14, 6460960199. Турбина для Mercedes-PKW Vito 111 CDI (W639), Янв. 2003 по Июнь 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VV14, 6460960199 для Mercedes-PKW Vito 111 CDI (W639)

Полное имя
Турбокомпрессор VV14, 6460960199 для Mercedes-PKW Vito 111 CDI (W639)

Модель
Mercedes-PKW Vito 111 CDI (W639)

Дополнительная информация
Двигатель: OM646
Емкость: 2148 куб. см.
Мощность: 109 л.с.

Начали производить
Янв. 2003 по Июнь 2006

Номер производителя
VV14

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Турбокомпрессор для Mercedes-PKW Vito 111 CDI (W639) под маркой HOLSET отличается высокой надежностью, основанной на использовании технологий, проверенных при создании турбин для грузовой и тяжелой техники.

Агрегат получился:

  • выносливым;
  • устойчивым к перепадам температур;
  • эффективным.

Он снизит число ваших визитов в автосервис не только по причине собственных поломок, но и в связи с ремонтом узлов других систем:

  • тормозной;
  • управления;
  • ходовой.

Использование этой турбины позволит снизить стоимость обслуживания автомобиля. Улучшатся и экологические характеристики машины. Содержание СО2 в выхлопе значительно уменьшится, а значит воздух вокруг вас станет немного чище и упростится прохождение технического контроля.

Технические характеристики

Турбокомпрессор предназначен для двигателя OM646, выпускавшегося с января 2003 по июнь 2006 года, объемом 2148 кубических сантиметров. Главная его задача увеличить мощность автомобиля с базового значения в 109 лошадиных сил на 15-20%. Увеличивается и максимальная скорость машины. Используя турбокомпрессор HOLSET, вы сможете наслаждаться большей мощностью, не увеличивая затраты на содержание:

  • на топливо;
  • налоги;
  • прохождение техосмотра.

Купить турбину стоит ради того, чтобы сделать автомобиль более экологичным.

Преимущества работы с нашей компанией

Работая с нами, вы сможете решить проблему с турбиной за один день, без очередей и длительного ожидания доставки товара. Мы предложим товар по выгодной цене и услуги профессиональных мастеров по установке и настройке турбины недорого.

Звоните в автосервис, уточните, сколько стоит решение вопроса, и назовите удобный для визита день.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.