Ремонт турбин Турбокомпрессор VR15, OK551-13700C. Турбина для KIA Carnival I 2.9 TDI, Янв. 1999 по Дек. 2001 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VR15, OK551-13700C для KIA Carnival I 2.9 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор VR15, OK551-13700C для KIA Carnival I 2.9 TDI

Модель
KIA Carnival I 2.9 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: J3 TCI
Емкость: 2900 см. куб.
Мощность: 127 л.с.

Начали производить
Янв. 1999 по Дек. 2001

Номер производителя
VR15

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
KIA

Если нужно купить новый турбокомпрессор для KIA, то ознакомьтесь с нашим ассортиментом. Компания «Вольтаж Турбо» предлагает модель R15, OK551-13700C для KIA Carnival I 2.9 TDI с мотором:

  • Модели - J3 TCI.
  • Мощностью - 127 л. с.
  • Емкостью - 2900 куб см.
  • Периодом выпуска — январь 1999 – декабрь 2001г.г.

У нас можно не только недорого приобрести этот компрессор, но и заказать услуги по его замене или ремонту. Стоимость услуг выгодная, предоставляется гарантия.

Комплект турбины VR15

В комплект турбонагнетателя для КИА Карнивал I 2.9 TDI входят составляющие детали, включая блок управления или серводвигатель. Клиенту не придется тратить лишних денег на дополнительные настройки, поскольку в «Вольтаж Турбо» компрессор уже откалиброванный и готов к установке.

  1. Серводвигатели откалиброваны вместе с Turbo VR15.
  2. Блоки управления настроены на свои изначальные параметры.
  3. Все комплектующие агрегата запрограммированы на данный турбокомпрессор.

Преимущество модели VR15, 28200-4X300 для KIA Carnival I 2.9 CRDI состоит в том, что благодаря аварийному режиму контролируется рабочая частота вращения и температура. Поэтому ваш автомобиль будет застрахован от неполадок.

Быстрое обслуживание

В компании «Вольтаж Турбо» можно быстро купить, заменить или отремонтировать турбину для KIA Carnival I 2.9 TDI без сложных обходных путей. Цена на весь ассортимент гибкая, обслуживание — профессиональное.

Купить турбину для вашего автомобиля или узнать, сколько стоит модель, легко! Позвоните нам или свяжитесь с нами, заказав обратный звонок через форму запроса, и наши сотрудники ответят на все ваши вопросы.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.