Ремонт турбин Турбокомпрессор VJ33, WL84.13.700. Турбина для Mazda B2500, с Янв.1996 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VJ33, WL84.13.700 для Mazda B2500

Полное имя
Турбокомпрессор VJ33, WL84.13.700 для Mazda B2500

Модель
Mazda B2500

Дополнительная информация
Двигатель: 115 J97A
Объем: 2500 см. куб.
Мощность: 80 Л.С.

Начали производить
с Янв.1996

Номер производителя
VJ33

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mazda

Нужно недорого заменить турбокомпрессор? Обратитесь в нашу сеть мастерских. В «Вольтаж Турбо» можно купить турбину и заказать ее установку. В каталоге представлены детали, которые имеют сертификаты качества, невысокую цену, гарантийный срок.

Установка агрегата выполняется проверенными механиками, которые досконально разбираются в конструкции Mazda B2500 и других моделей авто.

Преимущества агрегата

Турбина – полезное устройство, которое устанавливают, чтобы улучшить ходовые качества машины. Агрегат позволяет:

  • Снизить количество потребляемого топлива.
  • Увеличить срок службы двигателя 115 J97A.
  • Повысить предельную мощность мотора.
  • Снизить количество вредных выхлопов, которые поступают в атмосферу.

Мы предлагаем устройство VJ33, WL84.13.700, предназначенное для мотора, выпускаемого с января 1996 года. Силовой агрегат должен иметь мощность 80 л. с. и объем 2500 см куб. При правильной и бережной эксплуатации механизм долго прослужит без сбоев и необходимости ремонта.

Преимущества компании

Наш автосервис предлагает по невысокой стоимости улучшить ходовые качества автомобиля. Руководство обеспечило удобные способы оплаты и доставки товара, а также быструю обработку заказов. Сотрудники компании добросовестно выполняют свои обязанности. Они помогут по любым возникшим вопросам. Вы останетесь удовлетворены тем, сколько стоит товар, а также достойным уровнем сервиса.

Оставьте заявку на обратный звонок, чтобы получить ответы на возникшие вопросы, а также уточнить сроки доставки заказов. Можете позвонить по телефону, который размещен на сайте. Мы поможем подобрать устройство и оформить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.