Ремонт турбин Турбокомпрессор VJ30, RF4F.13.700. Турбина для Mazda 626 DiTD, с Янв.1997 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VJ30, RF4F.13.700 для Mazda 626 DiTD

Полное имя
Турбокомпрессор VJ30, RF4F.13.700 для Mazda 626 DiTD

Модель
Mazda 626 DiTD

Дополнительная информация
Двигатель: RF4F
Объем: 2000 см. куб.
Мощность: 100 Л.С.

Начали производить
с Янв.1997

Номер производителя
VJ30

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mazda

В компании «Вольтаж Турбо» можно быстро, недорого и с гарантиями долгой службы купить турбину VJ30, RF4F.13.700 для автомобиля Mazda 626 DiTD. Подбор подходящей модели турбонаддува делают на основании характеристик и типа используемого мотора. В нашем случае движку RF4F соответствуют:

  • мощность — 100 лошадиных сил;
  • емкость — 2000 кубических сантиметров;
  • период выпуска — с января 1997 года.

Использование турбокомпрессора повышает производительность двигателя. КПД мотора возрастает от 10 до 30%. При этом стоимость турбины быстро себя окупает за счет значительного сокращения расхода потребляемого масла и топлива.

Назначение турбонаддува

Кроме увеличения производительности мотора, турбонаддув также помогает в:

  • стабилизации крутящего момента;
  • повышении маневренности и плавности хода;
  • сокращении общего объема выделяемых выхлопных газов;
  • достижении новых скоростей.

Просто установите турбокомпрессор в наших сервисных центрах по отличной цене. Звоните, записывайтесь и приезжайте. Наши «точки» есть в каждом районе Москвы.

Как сделать заказ и оформить доставку

Мы не только продаем, но и помогаем с установкой турбин. От правильности монтажа во многом зависит срок дальнейшей ее эксплуатации. Не рекомендуем самостоятельно заниматься этим вопросом. Опытные мастера сделают все быстро и согласно технологии.

Чтобы узнать, сколько стоит турбонаддув, получить информацию об условиях заказа и доставки, свяжитесь с нашими менеджерами. Позвоните им по контактным телефонам сами или закажите обратный звонок, заполните короткую форму электронной заявки на сайте.

Гарантируем высокое качество наших товаров и предоставляемых услуг.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.