Ремонт турбин Турбокомпрессор VIAW, 860018. Турбина для Opel Campo 2.5 D, Авг. 1991 по Авг. 1998 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VIAW, 860018 для Opel Campo 2.5 D

Полное имя
Турбокомпрессор VIAW, 860018 для Opel Campo 2.5 D

Модель
Opel Campo 2.5 D

Дополнительная информация
Двигатель: 4JA1T
Емкость: 2499 см. куб.
Мощность: 76 л.с.

Начали производить
Авг. 1991 по Авг. 1998

Номер производителя
VIAW

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

В нашей компании «Вольтаж Турбо» вы можете выбрать и заказать турбинный компрессор. В наличии есть модель VIAW, 860018, которая подходит для автомобилей Opel Campo 2.5 D. Она совместима в работе с двигателем 4JA1T с характеристиками:

  • мощности — 76 лошадиных сил;
  • емкости — 2499 кубических сантиметров;
  • периода выпуска — с августа 1991 по август 1998 года.

Стоимость устройства всегда можно узнать по телефону, который указан на сайте. Все товары успешно проходят испытания временем. На них распространяются длительные гарантии.

Функциональные возможности турбонаддува

Автомобильный турбокомпрессор увеличивает коэффициент полезного действия установленного двигателя на 20-30%. Но на этом его достоинства и возможности не заканчиваются. Назовем еще некоторые из них:

  • сокращение выброса выхлопных газов в окружающую среду;
  • сокращение расхода масла и топлива;
  • стабилизация крутящего момента;
  • плавность хода;
  • хорошая управляемость на дороге;
  • комфорт в каждой поездке.

Если вы хотите, чтобы все это стало возможным и для вас, то купите турбину и установите ее с помощью сотрудников компании «Вольтаж Турбо». Менеджеры предоставят полезные рекомендации, бесплатные консультации и помогут в выборе. На все предложения действуют отличные цены и длительные гарантии службы.

Где купить и как установить турбину?

Недорого сделать заказ можно в наших автомастерских. Чтобы узнать, сколько стоит интересующая вас модель турбинного компрессора, позвоните консультантам. Или заполните короткую форму электронной заявки для заказа обратного звонка на свой мобильный номер. При необходимости поможем в выборе, чтобы у вас не возникло с покупкой казусов и проблем.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.