Ремонт турбин Турбокомпрессор VIAH, 860012. Турбина для Opel Campo 3.1 TD, Дек. 1992 по Дек. 2001 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VIAH, 860012 для Opel Campo 3.1 TD

Полное имя
Турбокомпрессор VIAH, 860012 для Opel Campo 3.1 TD

Модель
Opel Campo 3.1 TD

Дополнительная информация
Двигатель: 4JG2T
Емкость: 3059 см. куб.
Мощность: 109 л.с.

Начали производить
Дек. 1992 по Дек. 2001

Номер производителя
VIAH

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

В компании «Вольтаж Турбо» вы найдете турбокомпрессоры модели VIAH, 860012, которые предназначены для установки в автомобили Opel Campo 3.1 TD. Они хорошо подходят для совместной работы с моторами 4JG2T. Такие двигатели отличаются следующими характеристиками:

  • мощностью в 109 лошадиных сил;
  • емкостью в 3059 кубических сантиметров;
  • периодом выпуска — с декабря 1992 по декабрь 2001 года.

Это основные параметры, на которые нужно обращать внимание при покупке турбонаддува. У нас вы можете недорого и быстро заказать его с гарантией высокого качества. Срок службы турбинного компрессора будет зависеть от правильности установки устройства и соблюдения рекомендаций по его безопасной эксплуатации.

Зачем владельцы автомобилей ставят турбинные компрессоры?

Почти все любители автомобилей знают, что такое турбинный компрессор. Он представляет собой систему, которая нагнетает воздушные массы, подает их в цилиндры мотора. За счет этого машина получает возможность двигаться быстрее. Ход при этом становится плавный, управление — маневренным и податливым. Чего только стоит ревущий звук двигателя!

Установка турбонаддува также обеспечивает:

  • увеличение коэффициента полезного действия двигателя;
  • уменьшение потребления топлива и масла;
  • повышение уровня комфорта во время движения;
  • сокращение выделяемых в атмосферу вредных газов;
  • стабилизацию крутящего момента.

Не отказывайте себе в таком удовольствии.

Можно ли заказать турбину в нашей компании?

Предлагаем вам за секунды купить турбину по отличной цене и без долгих поисков. Все модели уже есть в наличии на складе. Ждать их затяжной поставки не придется. Сотрудники компании помогут в выборе, а также предоставят ответы на все интересующие вас вопросы. Позвоните, и узнайте стоимость подходящей модели турбонаддува.

То, сколько стоит устройство, вас не должно пугать. Все затраты быстро себя окупят за счет экономии на горючем. Звоните нам сами или заказывайте обратный звонок.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.