Ремонт турбин Турбокомпрессор VB13, 17201-0R022. Турбина для Toyota Corolla D-CAT, с Янв. 1998 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VB13, 17201-0R022 для Toyota Corolla D-CAT

Полное имя
Турбокомпрессор VB13, 17201-0R022 для Toyota Corolla D-CAT

Модель
Toyota Corolla D-CAT

Дополнительная информация
Двигатель: 2L-T
Емкость: 2446 см. куб.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
с Янв. 1998

Номер производителя
VB13

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Toyota

Предлагаем мощный и долговечный турбокомпрессор для Toyota Corolla D-CAT, способный работать в разных климатических условиях:

  • в жару при экстремально высоких температурах;
  • в зимний мороз;
  • при резких температурных перепадах.

Конструкция разработана с использованием технологий, прошедших успешную проверку на грузовой и спецтехнике. Турбина имеет большой запас прочности, высокую мощность и производительность.

Технические характеристики

Купите турбину этой модели в пару к двигателю 2L-T, выпускающемуся с января 1998 года. При правильной установке и настройке она способна увеличить его мощность на 20% относительно базовых 90 лошадиных сил. Вы получите более скоростной и мощный автомобиль без лишних затрат.

При этом расход топлива двигателем 2446 кубических сантиметров останется прежним. Турбина работает на остатках топлива в выхлопе, поэтому позволяет экономить горючее, делает работу автомобиля менее вредной для окружающей среды. С турбиной HOLSET проще пройти техосмотр и реже приходится посещать автомеханика.

Принимая на себя основную нагрузку при сложных маневрах, турбина защищает основные узлы и агрегаты автомобиля от перегрузок. Двигатель, тормоза, рулевое управление дольше служат и реже ломаются, вы сможете существенно сократить стоимость обслуживания автомобиля.

Преимущества работы с нами

Цена турбокомпрессора в нашей компании невелика. Мы продадим качественный вариант:

  • в заводской упаковке;
  • с сохранением гарантий;
  • с документами о подлинности.

Профессиональная установку, которой вы можете недорого воспользоваться в нашей мастерской, убережет от ошибок и позволит максимально реализовать потенциал устройства, заложенный в агрегат производителем.

Звоните автомеханику и уточните, сколько стоит решение вопроса с покупкой турбины, включая установку на ваш автомобиль.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.