Ремонт турбин Турбокомпрессор VA58A, 7072668. Турбина для Ford Scorpio II 2.5 TD (GFR-GGR), Окт. 1994 по Авг. 1998 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VA58A, 7072668 для Ford Scorpio II 2.5 TD (GFR-GGR)

Полное имя
Турбокомпрессор VA58A, 7072668 для Ford Scorpio II 2.5 TD (GFR-GGR)

Модель
Ford Scorpio II 2.5 TD (GFR-GGR)

Дополнительная информация
Двигатель: SCC
Емкость: 2500 см. куб.
Мощность: 115 л.с.

Начали производить
Окт. 1994 по Авг. 1998

Номер производителя
VA58A

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Воспользоваться услугами «Вольтаж Турбо» – наиболее подходящее решение, чтобы купить турбокомпрессор или заказать его профессиональный ремонт. Сеть мастерских обеспечивает конкурентоспособные цены и большой выбор продукции достойного качества.

Почему стоит установить агрегат

Многие владельцы автомобилей Ford Scorpio покупают и устанавливают турбокомпрессоры, чтобы улучшить мощностные и ходовые параметры машины. Если устройство находится в исправном состоянии, будут заметны следующие изменения:

  • Увеличенный ресурс двигателя.
  • Стабилизированный расход масла и горючего.
  • Повышенная мощность мотора SCC.

Турбина снижает количество вредных выхлопов, которые поступают в атмосферу во время езды. Это позволяет сделать работу машины более безопасной для окружающей среды.

Автовладелец может продлить срок службы агрегата. Для этого нужно вовремя менять масло, а также использовать указанную в техническом паспорте рабочую жидкость. Настоятельно не рекомендуется допускать эксплуатацию устройства с критически низким уровнем масла.

Почему стоит воспользоваться нашими услугами

В сети мастерских «Вольтаж Турбо» можно недорого купить турбину, а также заказать услуги профессиональных автомехаников.

Мастерская предлагает ряд лояльных условий:

  • Выгодную стоимость товаров и услуг.
  • Гарантию качества.
  • Оперативную доставку заказов.

В прайсе представлено устройство VA58A, 7072668, которое имеет повышенную прочность и необходимые сертификаты. Оно подойдет для машины с двигателем, который был выпущен с октября 1994 по август 1998 года. Мотор должен иметь мощность 115 л. с. и объем 2500 см куб.

Позвоните нам, чтобы узнать, сколько стоит нужное изделие, а также оформить заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.