Ремонт турбин Турбокомпрессор 785448-5005S, 03L253010F. Турбина для Volkswagen Passat B7 2.0 TDI, с Янв 2010 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 785448-5005S, 03L253010F для Volkswagen Passat B7 2.0 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 785448-5005S, 03L253010F для Volkswagen Passat B7 2.0 TDI

Модель
Volkswagen Passat B7 2.0 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: CFGB
/CLLA
Объём: 1968 см. куб.

Начали производить
с Янв 2010

Номер производителя
785448-5005S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

Компания «Вольтаж Турбо» специализируется на продаже, восстановлении, установке, замене турбокомпрессоров. В онлайн-каталоге нашего магазина представлены запасные части, которые имеют невысокую стоимость, сертификаты подлинности, а также документы, подтверждающие высокое качество.

Какому автомобилю подойдет данное устройство

В поисках турбокомпрессора на автомобиль Volkswagen Passat B7 2.0 TDI? Не знаете, подойдет ли агрегат с номером 785448-5005S, 03L253010F? Предложенное нами устройство станет отличным вариантом для машины с мотором CFGB/CLLA, имеющим объем 1968 кубических сантиметров и выпускаемым с января 2010 года.

Причины необходимости покупки нового механизма

Несмотря на долговечность и надежность турбокомпрессора, он периодически нуждается в замене. Существует несколько основных причин, почему может понадобиться замена столь прочного агрегата:

  • Агрессивная манера вождения.
  • Масляное голодание.
  • Эксплуатационный износ деталей.
  • Использование низкокачественного масла.
  • Несоблюдение правил эксплуатации.
  • Несвоевременное обслуживание.

Почему многие автовладельцы предпочитают нашу фирму

Магазин автозапчастей «Вольтаж Турбо» пользуется большой популярностью, так как предоставляет возможность по оптимальной цене купить турбину, имеющую все необходимые сертификаты. Кроме этого, мы предлагаем каждому клиенту недорого установить устройство. Следует отметить, что работу выполняют исключительно высококвалифицированные мастера.

Узнать, сколько стоит нужный агрегат, очень легко! Для этой цели позвоните по телефону, который указан на сайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.