Ремонт турбин Турбокомпрессор 782097-5001S, 8200870469. Турбина для Nissan Interstar 2.5 dCI, с Янв. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 782097-5001S, 8200870469 для Nissan Interstar 2.5 dCI

Полное имя
Турбокомпрессор 782097-5001S, 8200870469 для Nissan Interstar 2.5 dCI

Модель
Nissan Interstar 2.5 dCI

Дополнительная информация
Двигатель: G9U 630-632
Емкость: 2464 куб. см.
Мощность: 146 л.с.

Начали производить
с Янв. 2006

Номер производителя
782097-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Nissan

Автомобильный турбокомпрессор модели 782097-5001S, 8200870469 предназначен для установки в машины Nissan Interstar 2.5 dCI. Подбор турбинных компрессоров делается с учетом характеристик используемого мотора. Для двигателя G9U 630-632 характерны следующие показатели:

  • емкость — 2464 кубических сантиметров;
  • мощность — 146 лошадиных сил;
  • период производства — с января 2006 года.

Купить турбину по отличной цене можно в нашей компании «Вольтаж Турбо». Чтобы узнать, сколько стоит подходящая модель устройства, свяжитесь с менеджерами. Они предоставят бесплатные консультации и полезные рекомендации.

Назначение автомобильного турбонаддува

Для чего нужна установка турбокомпрессора? Он применяется в качестве:

  • повышения производительности двигателя;
  • стабилизации крутящего момента;
  • улучшения маневренности;
  • сокращения потребления топлива и моторного масла;
  • уменьшения объема выделяемых в атмосферу выхлопных газов.

Единственным недостатком устройства является его стоимость. Но и она быстро себя окупает за счет экономии на топливе. Поэтому в покупке можете не сомневаться. Она полностью оправдана.

Как оформить заказ с доставкой

В нашей компании «Вольтаж Турбо» можно недорого заказать нужный турбонаддув, а также оформить заявку на оперативную доставку. Отправим ваш заказ в пределах Москвы и в регионы.

Для этого позвоните менеджерам по контактным телефонам или воспользуйтесь бесплатной услугой обратного звонка. Заполните короткую электронную форму, где нужно указать свое имя и номер мобильного телефона для связи. Будем рады ответить на интересующие вас вопросы и помочь в покупке.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.