Ремонт турбин Турбокомпрессор 777853-5011S, 11657799759. Турбина для BMW 530 d (F10), с Мар. 2010 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 777853-5011S, 11657799759 для BMW 530 d (F10)

Полное имя
Турбокомпрессор 777853-5011S, 11657799759 для BMW 530 d (F10)

Модель
BMW 530 d (F10)

Дополнительная информация
Двигатель: N57D30
Емкость: 2993 см. куб.
Мощность: 245 л.с.

Начали производить
с Мар. 2010

Номер производителя
777853-5011S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
BMW

«Вольтаж Турбо» – это сеть интернет-магазинов и сервисных центров, расположенных на территории Москвы и Санкт-Петербурга. У нас вы можете недорого заказать квалифицированный ремонт турбокомпрессора, а также купить турбину по очень лояльной цене, которая будет на 100% совместима с вашим автомобилем.

Что дает турбинный компрессор и как понять, что он неисправен?

Турбокомпрессор представляет собой устройство, которое дает возможность полностью раскрыть ресурс двигателя посредством нагнетания воздуха в камеру сгорания. О том, что он неисправен, говорят такие симптомы:

  • Автомобиль начинает медленнее набирать обороты.
  • Снижается максимальная скорость.
  • Цвет выхлопных газов становится черным или сизым.
  • Моторное масло начинает расходоваться повышенными темпами.

Что нужно знать перед покупкой турбины?

Турбокомпрессор не обеспечит никаких преимуществ, если он не будет совместим с ДВС, которым комплектуется авто. Устройство, предлагаемое на этой странице, подойдет для вашего BMW 530 d (F10), если:

  • На нем стоит двигатель, который начал производиться в марте 2010 года.
  • Маркировка силового агрегата – N57D30.
  • Его мощность составляет 245 л с.
  • Объем цилиндров равен 2993 см куб.

Сколько стоит турбинный компрессор?

Каждый клиент перед оформлением покупки хочет знать, сколько стоит товар. Для этого вам достаточно оставить заявку на сайте и дождаться обратного звонка. Но сразу же отметим, что стоимость турбин в нашем интернет-магазине гораздо ниже, чем у конкурентов, поскольку мы постоянно внедряем новые идеи, направленные на снижение цен.

Если вы хотите получить консультацию менеджера, звоните нам прямо сейчас! Телефоны для связи указаны в разделе «Контакты».

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.