Ремонт турбин Турбокомпрессор 776469-5005S, 059145722L. Турбина для Audi A4 3.0 TDI (B8), с Окт. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 776469-5005S, 059145722L для Audi A4 3.0 TDI (B8)

Полное имя
Турбокомпрессор 776469-5005S, 059145722L для Audi A4 3.0 TDI (B8)

Модель
Audi A4 3.0 TDI (B8)

Дополнительная информация
Двигатель: CAPA/CCWA/CCWB
Емкость: 2967 см. куб.
Мощность: 240 Л.С.

Начали производить
с Окт. 2007

Номер производителя
776469-5005S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

Для увеличения полноты реализации возможностей мотора CAPA/CCWA/CCWB мощностью 240 л/с и емкостью в 2967 см3, выпускаемого с октября 2007 года на Ауди A4, стоит приобрести турбину американского производства от компании Garrett. Монтаж турбины даст достаточно дополнительных ресурсов для работы вашего мотора, который сможет стать более эффективным без увеличения затрат на него.  

Эффективность тюнинга Ауди с использованием турбокомпрессора

Эта модель турбокомпрессора выпускается компанией Garrett. Традиционно производитель создает долговечные турбины, требующие к себе минимум внимания в процессе эксплуатации и служащие хозяину долгие годы.

Стоит купить турбину именно этой марки, если вы хотите:

  • экономить больше топлива;
  • увеличить эффективность работы мотора;
  • не знать проблем после проведения тюнинга.

Установка турбокомпрессора – прекрасная возможность получить автомобиль с двигателем большей мощности.

Услуги автосервиса «Вольтаж Турбо» недорого

Для воплощения идеи тюнинга необходим не только качественный турбонасос, но и профессиональный мастер, отлично знающий тонкости вашей марки машины. Такого специалиста вы найдете в компании «Вольтаж Турбо». Опытные мастера оказывают услуги недорого, по отличной цене, а также предложат турбокомпрессор из собственного магазина компании. В итоге, стоимость реализации идеи оправдает ваши ожидания. Мы выполняем работы оперативно, с использованием самых современных инструментов и оборудования.  

Звоните в «Вольтаж Турбо» и узнайте, сколько стоит реализация вашей мечты о тюнинге.  

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.