Ремонт турбин Турбокомпрессор 774833-5002S, 8200673417D. Турбина для Nissan Qashqai 2.0 dCi, с Янв. 2009 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 774833-5002S, 8200673417D для Nissan Qashqai 2.0 dCi

Полное имя
Турбокомпрессор 774833-5002S, 8200673417D для Nissan Qashqai 2.0 dCi

Модель
Nissan Qashqai 2.0 dCi

Дополнительная информация
Двигатель: M1DK
Емкость: 1995 куб. см.
Мощность: 173 л.с.

Начали производить
с Янв. 2009

Номер производителя
774833-5002S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Nissan

Компания «Вольтаж Турбо» занимается продажей турбокомпрессоров 774833-5002S, 8200673417D. Они предназначены для установки в современные автомобили марки Nissan Qashqai 2.0 dCi с двигателями M1DK. Такие моторы характеризуются:

  • мощностью в 173 лошадиные силы;
  • емкостью в 1995 кубических сантиметров;
  • периодом производства — с января 2009 года.

Купить турбину по отличной цене, с доставкой по Москве и за ее пределы можно через наших менеджеров. Они помогут в выборе подходящего турбонаддува, и примут заявку на заказ.

Достоинства нашей компании

Компания «Вольтаж Турбо» предлагает:

  • доступную для вас стоимость устройств;
  • бесплатные консультации и полезные рекомендации по правильному использованию турбинного компрессора;
  • установку руками мастеров с большим опытом.

При необходимости у нас также можно отремонтировать устройство, подарить ему «вторую жизнь». Работаем честно, соблюдаем оговоренные сроки, не сотрудничаем с посредниками. Через нас можно получить турбонаддув недорого и с длительными гарантиями.

Как сделать свой заказ

В компании «Вольтаж Турбо» работают менеджеры со знаниями и опытом. Они подскажут, сколько стоит интересующая вас модель, а также оформят заказ.

Новый турбокомпрессор поможет сократить расходы на обслуживание автомобиля. С ним машина будет потреблять меньше топлива. При этом и в атмосферу будет выделяться меньше выхлопных газов.

Для бесплатных консультаций или заказа позвоните по контактным телефонам или воспользуйтесь услугой бесплатного обратного звонка. Заполните короткую электронную форму, укажите свое имя и действующий мобильный номер для связи.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.