Ремонт турбин Турбокомпрессор 773087-5003S, 1441100K0F. Турбина для Nissan X-Trail 2.0 dci (T31), с Янв. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 773087-5003S, 1441100K0F для Nissan X-Trail 2.0 dci (T31)

Полное имя
Турбокомпрессор 773087-5003S, 1441100K0F для Nissan X-Trail 2.0 dci (T31)

Модель
Nissan X-Trail 2.0 dci (T31)

Дополнительная информация
Двигатель: M9RK
Емкость: 1995 куб. см.
Мощность: 173 л.с.

Начали производить
с Янв. 2007

Номер производителя
773087-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Nissan

Компания «Вольтаж турбо» реализует турбокомпрессоры 773087-5003S, 1441100K0F для автомобилей Nissan X-Trail 2.0 dci (T31). Они идеально совместимы в работе с двигателями M9RK, которые отличаются:

  • мощностью в 173 лошадиные силы;
  • емкостью в 1995 кубических сантиметров;
  • периодом производства — с января 2007 года.

Купить турбину по отличной цене можно из наличия или под заказ. Работаем с проверенными поставщиками, а потому можем гарантировать точное соблюдение оговоренных сроков.

Как сократить объем потребляемого топлива

Использование турбинного компрессора позволяет увеличить коэффициент полезного действия двигателя. Вместе с тем в ходе поездок отмечается:

  • повышение маневренности;
  • сокращение времени разгона;
  • уменьшение выделяемых в атмосферу выхлопных газов.

Но это еще не все. Стоимость устройства быстро окупается. Происходит это за счет сокращения расхода топлива и масла. То есть, мотор начинает потреблять горючее в экономном режиме.

Поэтому установка турбинного компрессора выгодна. То, сколько стоит интересующая вас модель, можно узнать у менеджеров компании. Все консультации предоставляются бесплатно.

Наши гарантии

В компании «Вольтаж Турбо» можно сделать заказ недорого и быстро. Для этого достаточно приехать к нам или позвонить менеджерам. Предлагаем:

  • длительные гарантии;
  • сервисные центры в каждом районе Москвы;
  • высокое качество;
  • помощь в выборе подходящего устройства.

Позвоните нам самостоятельно или воспользуйтесь услугой бесплатного обратного звонка. Не забудьте указать действующий мобильный номер, чтобы менеджер мог до вас дозвониться.

 

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.