Ремонт турбин Турбокомпрессор 765418-5001S, A6290900980. Турбина для Mercedes-PKW E-Klasse 420 CDI (W211), Июнь 2006 по Мар. 2009 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 765418-5001S, A6290900980 для Mercedes-PKW E-Klasse 420 CDI (W211)

Полное имя
Турбокомпрессор 765418-5001S, A6290900980 для Mercedes-PKW E-Klasse 420 CDI (W211)

Модель
Mercedes-PKW E-Klasse 420 CDI (W211)

Дополнительная информация
Двигатель: OM629 DE 40 LA
Емкость: 3996 куб. см.
Мощность: 314 л.с.

Начали производить
Июнь 2006 по Мар. 2009

Номер производителя
765418-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

«Вольтаж Турбо» – надежный поставщик автомобильного оборудования, через которого вы можете по доступной стоимости купить турбину для своего авто, а также недорого заказать ее установку. В нашем распоряжении крупный склад, на котором хранится широкий ассортимент турбокомпрессоров и комплектующих к ним. Поможем подобрать подходящий агрегат и доставим, куда скажете!

Преимущества двигателя с турбинным компрессором

Сравнительно с обычным мотором, турбированный двигатель обладает такими преимуществами:

  • Полностью раскрывает потенциал силовой установки, повышая ее мощность более чем на 50 %.
  • До конца сжигает топливо, обеспечивает экономию на заправке. Это позволяет со временем компенсировать стоимость оборудования.
  • Гарантирует стабильную кривую крутящего момент в любых условиях движения.
  • Уменьшает вред экологии от выхлопных газов.

Заметим, что есть и другие методы форсирования двигателя. В отличие от них, турбирование позволяет сохранить прежние объемы и вес силовой установки, тем самым избежав утяжеления автомобиля и загромождения моторного отсека.

Характеристики совместимого силового агрегата

На этой странице нашего интернет-магазина вы можете по выгодной цене купить турбокомпрессор для автомобиля Mercedes W211 E-klasse с двигателем, который выпускался между июнем 2006 года и мартом 2009 года. Его характеристики:

  • Производительность: 314 л. с.
  • Объем цилиндров: 3996 см куб.
  • Маркировка: OM629 DE 40 LA.

Как оформить покупку?

Чтобы сделать заказ или поинтересоваться, сколько стоит оборудование, позвоните нам. Консультант ответит на вопросы и примет заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.