Ремонт турбин Турбокомпрессор 765313-5002S, 057145722N. Турбина для Audi A8 4.2 TDI (D3), с Янв. 2005 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 765313-5002S, 057145722N для Audi A8 4.2 TDI (D3)

Полное имя
Турбокомпрессор 765313-5002S, 057145722N для Audi A8 4.2 TDI (D3)

Модель
Audi A8 4.2 TDI (D3)

Дополнительная информация
Двигатель: BMC / BVN
Емкость: 4134 см. куб.
Мощность: 326 Л.С.

Начали производить
с Янв. 2005

Номер производителя
765313-5002S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

От качества турбокомпрессора зависит мощность мотора. Поэтому надо тщательно подходить к покупке этого агрегата. Предлагаем вашему вниманию турбину на Audi A8 4.2 TDI (D3).

Это мощный агрегат, рассчитанный на интенсивное использование возможностей двигателя в климатической зоне с суровыми условиями. У нас вы можете приобрести данную турбину по достойной стоимости. Компрессор работает с моторами BMC/BVN, которые:

  • Выдают мощность в 326 л. с.
  • Емкость составляет 4134 см куб.
  • Начали выпускать в 2005 году.

«Вольтаж Турбо»

В компании особое отношение к обслуживанию, качеству товаров и повышению уровня работ, выполняемых квалифицированными специалистами. Мы имеем сервисные центры во всех районах Москвы, где вам окажут профессиональную помощь. Сервисы «Вольтаж Турбо» можно найти и в других городах России.

Приобретая агрегаты у нас, клиент получает долговечность, которая подтверждается гарантией. «Вольтаж Турбо» также предлагает услуги эвакуатора, дабы обеспечить безопасную и быструю транспортировку авто до сервиса. Помимо всего перечисленного, у нас одни из самых низких цен на запчасти и услуги на рынке. У нас вы всегда можете купить детали и сделать ремонт автомобиля недорого, без лишних трат.

Покупка и доставка

Из-за колебания курса рубля «Вольтаж Турбо» вынужден просить вас уточнять, сколько стоит тот или иной товар в день покупки. Мы работаем с компаниями-поставщиками напрямую без посредников, что позволяет не завышать цену. Вы можете позвонить нам или заказать обратный звонок.

Купите турбину в «Вольтаж Турбо» – вы получите качество и перестанете волноваться за работу агрегатов.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.