Ремонт турбин Турбокомпрессор 765155-5007S, A6420905980. Турбина для Mercedes-PKW E-Klasse 280 CDI (W211), Июнь 2006 по Дек. 2009 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 765155-5007S, A6420905980 для Mercedes-PKW E-Klasse 280 CDI (W211)

Полное имя
Турбокомпрессор 765155-5007S, A6420905980 для Mercedes-PKW E-Klasse 280 CDI (W211)

Модель
Mercedes-PKW E-Klasse 280 CDI (W211)

Дополнительная информация
Двигатель: OM642 DE 30 LA red. (V6)
Емкость: 2987 куб. см.
Мощность: 190 л.с.

Начали производить
Июнь 2006 по Дек. 2009

Номер производителя
765155-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Mercedes-PKW E-Klasse 280 CDI (W211) – популярный автомобиль на отечественных дорогах. На него часто устанавливают турбокомпрессор, чтобы оптимизировать работу мотора. Купить этот агрегат выгоднее и безопаснее в компании «Вольтаж Турбо».

Автосервис предлагает недорого заказать турбокомпрессор, а также на профессиональном уровне установить его. Можете не сомневаться, что работа будет выполнена по высшему разряду.

Более подробно о продукции, которая размещена в каталоге

Турбина – оптимальное решение, чтобы улучшить работу машины. Агрегат с номером 765155-5007S, A6420905980 позволит:

  • Снизить расход горючего.
  • Увеличить ресурс двигателя.
  • Повысить предельную скорость машины.

Устройство подойдет для вашего авто, если мотор ОМ642 DE 30 LA red (V6) на нем был выпущен в период июнь 2006 - декабрь 2009 года, а также имеет мощность 190 л. с. и емкость 2987 куб. см.

Турбокомпрессор имеет невысокую стоимость, отличные эксплуатационные характеристики и повышенную механическую прочность.

Почему стоит обратиться в «Вольтаж Турбо»

Существует ряд причин, мотивирующих обратиться в наш автосервис, чтобы купить турбину:

  • Наличие гарантийного срока.
  • Адекватные цены.
  • Услуги профессиональных механиков.
  • Оперативное подтверждение покупки.

Мы сделали все, чтобы даже наиболее взыскательные клиенты оставались удовлетворены тем, сколько стоят запасные части, а также высоким уровнем обслуживания.

Как совершить покупку

Оставьте бесплатную заявку на обратный звонок. Сотрудник компании перезвонит в ближайшее время и ответит на все вопросы. Также можете связаться с нами в телефонном режиме.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.