Ремонт турбин Турбокомпрессор 758219-5003S, 03G145702F. Турбина для Audi A6 2.0 TDI (C6), Янв. 2004 по Дек. 2008 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 758219-5003S, 03G145702F для Audi A6 2.0 TDI (C6)

Полное имя
Турбокомпрессор 758219-5003S, 03G145702F для Audi A6 2.0 TDI (C6)

Модель
Audi A6 2.0 TDI (C6)

Дополнительная информация
Двигатель: BRE/BRF/BVG/BVF
Емкость: 1968 см. куб.
Мощность: 140 Л.С.

Начали производить
Янв. 2004 по Дек. 2008

Номер производителя
758219-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

Спрос на двигатели с турбонаддувом с каждым годом становится все более высоким. Впрочем, с учетом преимуществ, которые дает турбина, такую тенденцию сложно назвать незакономерной. Дополнительно нагнетая воздух в камеру сгорания, данное устройство увеличивает мощность мотора. Кроме того, оно обеспечивает более полное сжигание топливной смеси, что улучшает экологические характеристики мотора.

Если вы решили улучшить ДВС путем установки турбокомпрессора, мы предложим вам подходящую модель по очень выгодной цене. В том случае, если транспортное средство уже оснащено турбиной, но в ее работе возникли неполадки, мы можем недорого и оперативно отремонтировать агрегат.

Подбор турбокомпрессора по характеристикам ДВС и по номеру производителя

Турбина напрямую взаимодействует с мотором. Поэтому с учетом того факта, что на различные модели автомобилей устанавливаются двигатели с разными характеристиками, турбокомпрессоры для них тоже отличаются. Для автомобиля Audi A6 с мотором TDI 2.0, производство которого имело место в период с января 2004 по декабрь 2008 гг., подходит агрегат с заводским идентификатором 758219-5003S.

Основные характеристики мотора:

  • Маркировка: BRE/BRF/BVG/BVF.
  • Объем: 1968 см куб.
  • Мощность: 140 л. с.

Продажа турбин в магазине «Вольтаж Турбо» по выгодным ценам

В магазине «Вольтаж Турбо» вы можете купить турбину по низкой стоимости, которая будет на 100% совместима с вашим авто. Чтобы связаться с нами, закажите через сайт обратный звонок или позвоните по телефону 8 (495) 660-83-25. Оператор скоординирует относительно того, сколько стоит турбокомпрессор, поможет выбрать подходящую модель.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.