Ремонт турбин Турбокомпрессор 753420-5005S, 3M5Q-6K682-AK. Турбина для Ford C-MAX 1.6 TDCi, с Янв. 2004 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 753420-5005S, 3M5Q-6K682-AK для Ford C-MAX 1.6 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 753420-5005S, 3M5Q-6K682-AK для Ford C-MAX 1.6 TDCi

Модель
Ford C-MAX 1.6 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: DV6TED4
Емкость: 1560 см. куб.
Мощность: 109 л.с.

Начали производить
с Янв. 2004

Номер производителя
753420-5005S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Недорого заказать турбокомпрессор от надежного производителя можно в компании «Вольтаж Турбо». К нам за помощью обращается множество владельцев машины Ford C-MAX. Популярность товаров и услуг вполне оправдана, ведь клиенты могут рассчитывать на лояльные условия. Заказчики получают:

  • Привлекательные цены.
  • Большой выбор устройств.
  • Услуги профессиональных автомехаников.
  • Гарантийный срок.
  • Оперативную доставку заказов.

Преимущества агрегата

Мы предлагаем купить турбину, которая имеет ряд преимуществ:

  • Повышенную прочность.
  • Отличную производительность.
  • Адекватную стоимость.
  • Сертификаты подлинности.
  • Гарантию качества.

Чтобы агрегат 753420-5005S, 3M5Q-6K682-AK преждевременно не вышел из строя, нужно использовать масло, рекомендованное производителем. Масляное голодание, а также химическое загрязнение рабочей жидкости крайне негативно влияют на состояние турбокомпрессора.

Исправный механизм увеличивает мощность мотора и делает работу машины безопаснее для окружающей среды.

Что предлагает «Вольтаж Турбо»

Сотрудники нашей компании – профессиональные мастера, которые помогут безошибочно подобрать турбину, а также предоставят дополнительные услуги по обслуживанию устройства.

Агрегат, который представлен на странице, подойдет автомобилю с двигателем DV6TED4, изготавливаемым с января 2004 года. Мотор должен иметь мощность 109 л. с. и объем 1560 см куб.

Вы останетесь довольны тем, сколько стоит изделие, а также его эксплуатационными и техническими характеристиками.

Звоните, чтобы проконсультироваться и оформить покупку. Также можете приехать в ближайший автосервис «Вольтаж Турбо».

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.