Ремонт турбин Турбокомпрессор 753420-5005S, 0375J6. Турбина для Peugeot 5008 1.6 HDi FAP 110, Авг. 1983 по Дек. 1993 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 753420-5005S, 0375J6 для Peugeot 5008 1.6 HDi FAP 110

Полное имя
Турбокомпрессор 753420-5005S, 0375J6 для Peugeot 5008 1.6 HDi FAP 110

Модель
Peugeot 5008 1.6 HDi FAP 110

Дополнительная информация
Двигатель: N9T / 851B / ZDJL
Емкость: 2165 см. куб.
Мощность: 122 л.с.

Начали производить
Авг. 1983 по Дек. 1993

Номер производителя
753420-5005S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Необходимо купить и установить турбокомпрессор на машину Пежо 5008? Обратитесь в мастерскую «Вольтаж Турбо». Мы занимаемся продажей агрегатов европейского качества. В каталоге представлены те изделия, которые успешно прошли несколько проверок. Помимо этого, сотрудники автосервиса тщательно осматривают каждую единицу товара на наличие брака и механических повреждений. Несмотря на сравнительно невысокую стоимость, турбина бесперебойно прослужит на протяжении долгих лет.

Подробнее о товаре

Если нужно увеличить предельную мощность мотора, а также снизить количество потребляемого горючего на машине Peugeot 5008 1.6 HDi FAP 110 – разумнее купить турбину. Этот агрегат – наиболее подходящее решение для машины с мотором N9T / 851B / ZDJL, который соответствует следующим характеристикам:

  • Дате выпуска с августа 1983 по декабрь 1993 года.
  • Объему 2165 см. куб.
  • Мощности 122 Л.С.

Чтобы устройство бесперебойно работало, нужно соблюдать важные правила эксплуатации. Вот наиболее значимые советы:

  • Вовремя менять фильтры.
  • Периодически проводить замену расходников.
  • Использовать качественное масло и запчасти.
  • Следить за состоянием рабочей жидкости.
  • Вовремя посещать мастерскую для выполнения диагностики.

Где можно заказать агрегат

Чтобы по демократичной цене приобрести устройство 753420-5005S, 0375J6, обратитесь за помощью в крупный автосервис «Вольтаж Турбо». Клиент также может недорого заказать установку изделия. Работа выполняется оперативно и на профессиональном уровне.

Закажите обратный звонок или свяжитесь с нами в телефонном режиме, чтобы уточнить сколько стоят товары и совершить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.