Ремонт турбин Турбокомпрессор 753420-5005S, 0375J6. Турбина для Peugeot 308 1.6 HDi FAP, с Янв. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 753420-5005S, 0375J6 для Peugeot 308 1.6 HDi FAP

Полное имя
Турбокомпрессор 753420-5005S, 0375J6 для Peugeot 308 1.6 HDi FAP

Модель
Peugeot 308 1.6 HDi FAP

Дополнительная информация
Двигатель: DW10BTED4
Емкость: 1997 см. куб.
Мощность: 136 л.с.

Начали производить
с Янв. 2007

Номер производителя
753420-5005S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Крупная мастерская «Вольтаж Турбо» предлагает недорого заказать турбокомпрессор от надежного бренда. Мы занимаемся продажей сертифицированных агрегатов, успешно прошедших множество проверок качества.

Клиенты автосервиса – владельцы многих моделей машин, в том числе и Peugeot 308 1.6 HDi FAP. К нам обращаются, чтобы по адекватной стоимости купить турбину 753420-5005S, 0375J6, которая подходит для мотора DW10BTED4, отвечающего ряду параметров:

  • Мощности 136 Л.С.
  • Емкости 1997 см. куб.
  • Дате производства с января 2007 года.

Главные достоинства турбины

Неопытные или скептически настроенные автовладельцы считают, что приобретение подобного агрегата – напрасная трата денег. Это распространенное и ошибочное мнение. Установка турбокомпрессора обеспечивает ряд преимуществ:

  • Увеличенный срок службы мотора.
  • Сниженный расход потребляемого горючего.
  • Улучшенную управляемость машины.
  • Повышенную предельную скорость авто.

Агрегат также позволяет сделать работу машины более безопасной для окружающей среды, так как снижает количество выхлопов.

Преимущества «Вольтаж Турбо»

Существует ряд причин, мотивирующих обратиться в наш автосервис:

  • Демократичные цены.
  • Наличие гарантийного срока.
  • Профессиональная установка деталей.
  • Уважительное отношение к заказчикам.
  • Оперативная обработка заказов.

Мы гарантируем, что все клиенты останутся довольны тем сколько стоят товары, а также их высоким качеством.

Если нужно проконсультироваться перед совершением покупки – свяжитесь с сотрудником автосервиса в телефонном режиме. Чтобы оформить заказ, также можно оставить заявку на обратный звонок.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.