Ремонт турбин Турбокомпрессор 752990-5007S, A6460901080. Турбина для Mercedes-PKW E-Klasse 200 CDI (W211), Янв. 2007 по Мар. 2009 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 752990-5007S, A6460901080 для Mercedes-PKW E-Klasse 200 CDI (W211)

Полное имя
Турбокомпрессор 752990-5007S, A6460901080 для Mercedes-PKW E-Klasse 200 CDI (W211)

Модель
Mercedes-PKW E-Klasse 200 CDI (W211)

Дополнительная информация
Двигатель: OM646 DE 22 LA
Емкость: 2148 куб. см.
Мощность: 136 л.с.

Начали производить
Янв. 2007 по Мар. 2009

Номер производителя
752990-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Турбина для Mercedes-PKW вида E-Klasse создавалась для моторов OM646 DE 22 LA с емкостью 2148 см3 и мощностью в 136 л.с. периода январь 2007-март 2009 гг. Благодаря турбокомпрессору, существенно увеличивается мощность мотора, поскольку в цилиндры подается значительный объем воздуха.

Применяя турбину, можно значительно улучшить мощностные характеристики авто без дополнительного увеличения объема двигателя. Случается, что она выходит из строя. Причин поломки может быть несколько:

  • попадание внутрь инородных объектов;
  • загрязнение масла;
  • неправильная или недостаточная смазка;
  • перегрев или чрезмерная частота вращения.

Специалисты компании «Вольтаж Турбо» обладают высокой квалификацией и всегда точно определяют причину поломки устройства. Стоимость работы будет зависеть от типа манипуляций. Мы производим работы в течение часа и предоставляем обязательную гарантию на свои услуги до 1 года. При необходимости сотрудники предложат недорого заменить агрегат на новый.

Как проходит работа

Ремонтные работы проходят в 4 этапа:

  • диагностические мероприятия;
  • дефектовка и выявление изношенных элементов;
  • замена или ремонт составляющих;
  • обратная сборка модели.

Если агрегат не подлежит ремонту, в нашем салоне возможно купить турбину новую. Мы работаем исключительно с оригинальными запчастями и комплектующими, поэтому гарантируем качество. Цена ремонта данной модели начинается от 5 тысяч рублей.

Как с нами связаться

Чтобы записаться на замену турбокомпрессора, звоните по указанному номеру телефона или воспользуйтесь формой обратного звонка. Наши менеджеры перезвонят вам в удобное время и уточнят все детали. Перед тем как озвучить клиенту, сколько стоит работа, сотрудники салона «Вольтаж Турбо» проведут полную диагностику прибора.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.