Ремонт турбин Турбокомпрессор 751851-5003S, 03G253014F. Турбина для Skoda Octavia II 1.9 TDI, с Сент. 2005 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 751851-5003S, 03G253014F для Skoda Octavia II 1.9 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 751851-5003S, 03G253014F для Skoda Octavia II 1.9 TDI

Модель
Skoda Octavia II 1.9 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: BMP / BMM
Емкость: 1968 см. куб.
Мощность: 140 л.с.

Начали производить
с Сент. 2005

Номер производителя
751851-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Skoda

В каталоге фирмы «Вольтаж Турбо» представлен большой выбор высококачественных турбин, изготавливаемых мировыми брендами. Мы предлагаем всем владельцам машин Skoda Octavia II 1.9 TDI недорого купить турбокомпрессор 751851-5003S, 03G253014F.

Совершите покупку в нашей фирме и убедитесь в долговечности, а также надежности предлагаемого механизма.

Какой машине подойдет представленный в каталоге агрегат

Установка турбокомпрессора — оптимальный вариант для увеличения максимальной скорости автомобиля. Кроме этого, устройство позволяет оптимизировать расход горючего и сделать работу машины более безопасной для окружающей среды.

Представленный на этой странице механизм подойдет машине Шкода Октавия, на которой установлен мотор, соответствующий следующим параметрам:

  • Дате изготовления с сентября 2005 года.
  • Емкости 1968 кубических сантиметров.
  • Типу BMP/BMM.
  • Мощности 140 лошадиных сил.

Несмотря на невысокую стоимость, турбокомпрессор обладает отличной производительностью и долговечностью.

Что получают клиенты фирмы

«Вольтаж Турбо» предоставляет возможность всем желающим по невысокой цене купить турбину высокого качества. Профессиональное обслуживание, быстрая установка устройства, оперативная обработка заказов — все это получают наши клиенты. Мы делаем все, чтобы удовлетворить запросы даже самых требовательных покупателей.

Чтобы узнать, сколько стоит агрегат, а также сделать покупку, выполните одно из следующих действий:

  • Посетите одно из отделений нашей фирмы (адреса указаны на странице «Контакты»).
  • Позвоните по контактному телефону.
  • Оставьте заявку на обратный звонок.
Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.