Ремонт турбин Турбокомпрессор 743250-5013S, 1843761C93. Турбина для Ford F350 Powerstroke, Янв. 2003 по Янв. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 743250-5013S, 1843761C93 для Ford F350 Powerstroke

Полное имя
Турбокомпрессор 743250-5013S, 1843761C93 для Ford F350 Powerstroke

Модель
Ford F350 Powerstroke

Дополнительная информация
Двигатель: Navistar
Емкость: 6000 см. куб.
Мощность: 325 л.с.

Начали производить
Янв. 2003 по Янв. 2007

Номер производителя
743250-5013S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Услуги «Вольтаж Турбо» – наиболее подходящее решение, чтобы по демократичной цене купить турбокомпрессор. К нам обращаются столичные автовладельцы, так как компания обеспечивает выгодные тарифы и оперативную доставку заказов. Помимо этого, владельцы машин Форд Ф350 могут недорого заказать услуги профессиональных автомехаников. Для этого достаточно посетить ближайшую к вам мастерскую.

Подробнее об устройстве

Мы занимаемся продажей турбин, выпускаемых проверенными производителями. Изделие 743250-5013S, 1843761C93 имеет ряд преимуществ:

  • Привлекательную стоимость.
  • Повышенный ресурс прочности.
  • Гарантийный срок.
  • Высокую производительность.
  • Простоту в уходе.

Чтобы агрегат прослужил долго без необходимости ремонта, нужно использовать масло, рекомендованное производителем. Также необходимо следить за давлением и уровнем рабочей жидкости.

Получить более подробную информацию о правилах эксплуатации механизма можно в телефонном режиме у сотрудника автосервиса.

Почему стоит обратиться к нам

Если хотите на лояльных условиях купить турбину – обратитесь в сеть мастерских «Вольтаж Турбо». В каталоге представлен механизм для автомобиля с мотором Navistar, который был изготовлен в период с января 2003 по январь 2007 года. Двигатель должен обладать мощностью 325 л. с. и иметь объем 6000 см куб.

Вас приятно удивит то, сколько стоят товары и услуги, а также европейский уровень сервиса.

Если агрегат раньше времени выйдет из строя – обратитесь к нашим сотрудникам. Они заменят его на новый, если все условия гарантии были соблюдены.

Звоните, чтобы проконсультироваться и сделать заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.