Ремонт турбин Турбокомпрессор 742110-5007S, 4M5Q6K682AD. Турбина для Ford Focus II 1.8 TDCi, с Апр. 2005 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 742110-5007S, 4M5Q6K682AD для Ford Focus II 1.8 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 742110-5007S, 4M5Q6K682AD для Ford Focus II 1.8 TDCi

Модель
Ford Focus II 1.8 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: LYNX
Емкость: 1800 см. куб.
Мощность: 115 л.с.

Начали производить
с Апр. 2005

Номер производителя
742110-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Недорого заказать турбокомпрессор европейского качества – возможно. Для этого обратитесь в компанию «Вольтаж Турбо». Мы дорожим наработанной клиентской базой и безупречной репутацией, поэтому ответственно относимся к контролю качества продукции. Сотрудники компании минимизировали возможность покупки бракованного товара.

Что стоит знать о механизме

В «Вольтаж Турбо» можно купить турбину, которая отвечает строгим европейским и государственным стандартам. Мы закупаем продукцию у надежных производителей. Благодаря крупным поставкам и отсутствию посредников, можете рассчитывать на демократичные цены и постоянное наличие товара. Среди внушительного ассортимента вы найдете подходящий вариант для машины Ford Focus II 1.8 TDCi.

Устройство 742110-5007S, 4M5Q6K682AD – подходящий вариант для автомобиля с двигателем, который отвечает следующим характеристикам:

  • Дате выпуска с апреля 2005 года.
  • Типу LYNX.
  • Мощности 115 л. с.
  • Объему 1800 см куб.

Чтобы устройство прослужило долгое время, а стоимость его обслуживания была невысокой, нужно вовремя менять рабочую жидкость и следить за чистотой фильтров. Также необходимо пользоваться услугами профессиональных механиков и использовать масло, рекомендованное производителем.

Почему стоит выбрать нас

Не упустите возможность по демократичной стоимости заказать турбокомпрессор. Мы поможем безошибочно подобрать агрегат, а также предоставим исчерпывающие ответы на все вопросы. Вы останетесь довольны тем, сколько стоят товары и услуги, а также сроками доставки заказов.

Оставьте заявку на обратный звонок или свяжитесь с консультантом в телефонном режиме. Так вы оформите покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.