Ремонт турбин Турбокомпрессор 733783-5007S, 045253019L. Турбина для Volkswagen Polo IV 1.4 TDI, с Янв 2005 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 733783-5007S, 045253019L для Volkswagen Polo IV 1.4 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 733783-5007S, 045253019L для Volkswagen Polo IV 1.4 TDI

Модель
Volkswagen Polo IV 1.4 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: BNM
Объём: 1400 см. куб.
Мощность: 51 Л.С.

Начали производить
с Янв 2005

Номер производителя
733783-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

«Вольтаж Турбо» — надежный продавец автозапчастей европейского качества. К нам обращаются владельцы автомобилей Volkswagen Polo IV 1.4 TDI, чтобы по выгодной стоимости купить турбину с серийным номером 733783-5007S, 045253019L.

Центр обслуживания автомобилей имеет безупречную репутацию, пользуется большим спросом в столице. Помимо этого, к нам обращаются, чтобы недорого заказать ремонт или установку турбокомпрессоров.

Продукция, представленная в нашем каталоге, также пользуется популярностью, так как имеет несколько преимуществ:

  • Невысокую цену.
  • Гарантийный срок.
  • Все нужные документы и сертификаты.

Почему турбины столь популярны

Некоторые автомобилисты по сей день считают, что покупка турбокомпрессора — напрасная трата средств. Однако это совсем не так! Данный агрегат является чрезвычайно полезным. Он позволяет значительно уменьшить количество потребляемого топлива, оптимизировать работу мотора, улучшить управляемость и маневренность машины. Помимо этого, автомобиль с установленным турбокомпрессором представляет значительно меньшую угрозу для окружающей среды. Это обусловлено сниженным количеством вредных выхлопов, выбрасываемых в атмосферу.

Немного подробнее о товаре

Хотите недорого приобрести турбину на автомобиль Фольксваген Поло? Если на машине установлен мотор BNM (выпускаемый с января 2005 года), который имеет мощность 51 лошадиную силу и объем 1400 кубических сантиметров, представленный в каталоге механизм станет наиболее подходящим вариантом.

Свяжитесь с сотрудником фирмы любым удобным для вас способом, чтобы уточнить, сколько стоит агрегат. Консультант также поможет оформить заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.