Ремонт турбин Турбокомпрессор 726698-5003S, A6110960899. Турбина для Mercedes-PKW Sprinter I 213CDI/313CDI/413CDI, Янв. 2000 по Дек. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 726698-5003S, A6110960899 для Mercedes-PKW Sprinter I 213CDI/313CDI/413CDI

Полное имя
Турбокомпрессор 726698-5003S, A6110960899 для Mercedes-PKW Sprinter I 213CDI/313CDI/413CDI

Модель
Mercedes-PKW Sprinter I 213CDI/313CDI/413CDI

Дополнительная информация
Двигатель: OM 611 DE 22 LA
Емкость: 2148 куб. см.
Мощность: 129 л.с.

Начали производить
Янв. 2000 по Дек. 2006

Номер производителя
726698-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Компания «Вольтаж Турбо» предоставляет возможность приобрести турбину для Мерседес-ПКВ с мотором ОМ 611DE22LA мощностью 129 л.с., объемом 2148 см3, производившимся в период январь 2000 - декабрь 2006 года. Стоимость товара и установки вы можете узнать по телефону.

Почему именно «Вольтаж Турбо»?

«Вольтаж Турбо» - компания, которая давно существует на рынке и предлагает только качественные услуги недорого. За привлекательную цену вы получите турбокомпрессор от проверенного поставщика и установку нашими сотрудниками. Нас рекомендуют своим друзьям и знакомым, потому что:

  1. Вы всегда сможете подобрать мотор на свой автомобиль благодаря нашему широкому ассортименту;
  2. Мы выполним работу качественно в установленные сроки;
  3. Наши сотрудники имеют большой опыт установки турбин на автомобили различных марок;
  4. Мы предоставляем гарантию на услуги.

Что же такое турбокомпрессор

Турбированный мотор – это агрегат, в котором подача воздуха в цилиндры происходит с помощью турбины. Она под большим давлением впускает его, тем самым увеличивая мощность двигателя, не прибегая к физическому увеличению рабочего объема камеры сгорания. Турбокомпрессор состоит из:

  • Регулятора наддува турбины;
  • Предохранительного клапана;
  • Колеса и корпуса.

С помощью турбины увеличивается мощность автомобиля, происходит меньшее загрязнение воздуха благодаря падению токсичности продуктов сгорания, а также уменьшается расход топлива. Этот тип двигателя работает без перебоев и точно вас порадует!

Купить турбину в нашей компании просто. Позвоните или напишите нам, сотрудники расскажут о преимуществах изделий, сколько стоит товар и установка, ответят на все ваши вопросы.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.