Ремонт турбин Турбокомпрессор 723341-0013, 0375K3. Турбина для Citroen C 6 2.7 HDi FAP, Янв. 2005 по Июль 2009 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 723341-0013, 0375K3 для Citroen C 6 2.7 HDi FAP

Полное имя
Турбокомпрессор 723341-0013, 0375K3 для Citroen C 6 2.7 HDi FAP

Модель
Citroen C 6 2.7 HDi FAP

Дополнительная информация
Двигатель: DT17TED4
Емкость: 2720 см. куб.
Мощность: 204 л.с.

Начали производить
Янв. 2005 по Июль 2009

Номер производителя
723341-0013

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Citroen

Если из строя в автомобиле выходит турбокомпрессор, зачастую его нормальная эксплуатация становится невозможной. В лучшем случае просто упадет мощность двигателя, в худшем — он может и вовсе не запуститься. Поэтому, когда появляются признаки неисправности этого узла, оптимальным решением будет его скорейшая замена, поскольку это позволит сэкономить время, а также снизит стоимость работ и позволит обойтись без эвакуатора, добравшись до сервисного центра своим ходом.

Мы предлагаем вам купить турбину для автомобиля, обладающего следующими спецификациями:

  • Модель Citroen C 6 2.7 HDi FAP;
  • Двигатель DT17TED4, выпускаемый с января 2005 по июль 2009 года;
  • Мощность двигателя 204 л.с.;
  • Объем 2720 см3;
  • Партномер запчасти, которую требуется заменить 723341-0013.

Как правильно выбрать турбину на замену неисправной

В первую очередь не стоит приобретать неоригинальную продукцию. Хотя ее цена может быть и ниже, обычно это достигается путем экономии на материалах, что значительно сокращает срок службы узла. Все турбины, представленные в нашем каталоге, являются оригинальными и имеют длительную гарантию. Мы отвечаем за качество продаваемых деталей и ценим свою репутацию.

Если вы сомневаетесь, что обладаете достаточными навыками для замены узла, рекомендуем обратиться в наш сервисный центр. Специалисты недорого и качественно демонтируют старую турбину и установят новую, произведя все сопутствующие работы.

Чтобы не ошибиться с выбором модели и узнать, сколько стоит подходящая турбина, вы можете связаться с одним из наших менеджеров при помощи контактного номера телефона. Он поможет подобрать нужную деталь и ответит на другие вопросы, связанные с ее покупкой и заменой.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.