Ремонт турбин Турбокомпрессор 721021-5006S, 038253016G. Турбина для Volkswagen Golf IV 1.9 TDI, Янв 2000 до Дек 2003 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 721021-5006S, 038253016G для Volkswagen Golf IV 1.9 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 721021-5006S, 038253016G для Volkswagen Golf IV 1.9 TDI

Модель
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: ARL
Объём: 1896 см. куб.
Мощность: 110 Л.С.

Начали производить
Янв 2000 до Дек 2003

Номер производителя
721021-5006S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

Если пришло время купить турбину для Volkswagen Golf IV 1.9 TDI, присмотритесь к марке Holset. Производитель этого агрегата много десятилетий подряд выпускает устройства для тяжелой техники. Им разработаны и запатентованы эффективные технологии создания турбокомпрессоров, работающих на машинах самого высокого уровня.

Этой же надежностью и высокой функциональностью отличаются и турбины для Фольксвагена. Отдав предпочтение Holset, вы сможете уверенно использовать свой автомобиль:

  • при очень низких температурах зимой,
  • на бездорожье,
  • в гололед.

Агрегат отлично зарекомендовал себя при работе в российских условиях.

Особенности турбины

В нашей компании вы можете купить турбокомпрессор для двигателя ARL, выпускавшегося с января 2000 по декабрь 2003 года по выгодной цене. Товар есть в наличии на складе, где постоянно поддерживается достаточное количество единиц этой модели.

Он рассчитан на двадцати процентное увеличение мощности автомобиля в 110 лошадиных сил. При этом расход горючего двигателем объемом 1896 кубических сантиметров остается прежним, поскольку турбина использует остатки, не сожженные мотором и выброшенные в виде выхлопных газов.

В итоге:

  • выхлоп автомобиля становится значительно более чистым;
  • мощность увеличивается;
  • расход топлива уменьшается либо остается прежним.

Профессиональный монтаж

Для того чтобы турбина работала исправно и окупила связанные с ней затраты, она должна быть грамотно установлена и настроена. Наши автомеханики недорого выполнят монтаж, основываясь на более чем десятилетнем опыте работы. Звоните и узнайте у нашего менеджера, сколько стоит новый агрегат с учетом стоимости монтажа, назовите удобное для визита время и приезжайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.