Ремонт турбин Турбокомпрессор 720477-5001S, 6110961399. Турбина для Mercedes-PKW Vito 112 CDI (W638), с Мар. 1999 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 720477-5001S, 6110961399 для Mercedes-PKW Vito 112 CDI (W638)

Полное имя
Турбокомпрессор 720477-5001S, 6110961399 для Mercedes-PKW Vito 112 CDI (W638)

Модель
Mercedes-PKW Vito 112 CDI (W638)

Дополнительная информация
Двигатель: OM611.980
Емкость: 2151 куб. см.
Мощность: 122 л.с.

Начали производить
с Мар. 1999

Номер производителя
720477-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Одной из наиболее распространенных проблем автомобилей является неисправность турбокомпрессора. Он может выйти из строя по причине естественного износа или использования некачественного масла, неправильной эксплуатации машины.

Недорого купить турбину и установить ее руками мастера можно в нашем сервисном центре. Для авто Mercedes-PKW Vito 112 CDI (W638) с двигателем OM611.980 (начало производства — март 1999 года) емкостью 2151 см3 и мощностью 122 лошадиные силы предлагаем турбины 720477-5001S, 6110961399 от проверенных и надежных поставщиков. Стоимость можно уточнить у менеджеров компании.

Обеспечим:

  • оперативность установки;
  • возможность качественного ремонта;
  • гарантии на продукцию и предоставляемые услуги.

Признаки поломки узла

Несмотря на то, что производители дают длительный срок гарантии на работу компрессора (около 10 лет), тот начинает барахлить гораздо быстрее. Чтобы определить поломку и своевременно обратиться в сервис, нужно обращать внимание на нетипичное поведение авто:

  • обилие выхлопных газов белого, синего или черного цвета;
  • заметное снижение тяги двигателя;
  • утечка или быстрый расход масла;
  • появление шума и скрежета во время работы машины;
  • частое падение давления масла и воздуха в цилиндрах.

Где сделать замену турбины

Если вы ищите, где выполнить ремонт или полную замену узла, обратитесь в компанию "Вольтаж Турбо". Здесь работают опытные и высококвалифицированные специалисты, которые знают как помочь вам.

То, сколько стоит восстановление компрессора, будет зависеть от выбранного бренда, марки и параметров автомобиля. Мы гарантируем низкие цены при неизменно высоком качестве обслуживания автомобилей.

Звоните и записывайтесь к нам на удобное для вас время. Также можно воспользоваться онлайн-заявкой на обратный звонок.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.