Турбокомпрессор 720477-5001S, 6110961399 для Mercedes-PKW V-Klasse 220 CDI (638/2)

Полное имя

Модель

Mercedes-PKW V-Klasse 220 CDI (638/2)

Дополнительная информация

Двигатель: OM611.980

Емкость: 2151 куб. см.

Мощность: 122 л.с.

Начали производить

с Мар. 1999

Номер производителя

720477-5001S

Цена

По запросу

Цена работы

От 5000 рублей

Марка

Mercedes-PKW

Турбокомпрессор оказывает положительное влияние на работу двигателя автомобиля. С его помощью удается:

стабилизировать крутящий момент;
повысить тягу движка;
увеличить мощность минимум на 20%;
сократить расход топлива и масла;
уменьшить объем выхлопных газов, загрязняющих атмосферу.

Предлагаем недорого купить турбину 720477-5001S, 6110961399 для Mercedes-PKW V-Klasse 220 CDI (638/2). Она эффективно работает с двигателями OM611.980, выпускаемыми с марта 1999 года, емкостью 2151 см³ и мощностью 122 лошадиные силы. Цены можно узнать как на сайте, так и через менеджеров.

Можно ли справиться с ремонтом самостоятельно

Желая сэкономить, многие предпринимают попытки самостоятельного устранения неисправностей. Теоретически сделать это самому действительно можно. Нужно демонтировать компрессор, разобрать его и заменить элементы с дефектами. Но из-за отсутствия опыта и специального оборудования можно легко повредить запасные части узла, так и не добившись результата.

При наличии признаков поломки или в целях профилактики гораздо разумнее сразу обратиться к профессионалам.

Замена узла опытными специалистами

Помимо продажи компрессоров, мы предлагаем услуги по их:

замене;
установке;
ремонту.

Опытные мастера сервисных центров компании справятся с любой поставленной задачей вне зависимости от степени ее сложности. На диагностику и восстановление компрессора потребуется не более часа. Стоимость работы будет зависеть от марки авто и самой выявленной проблемы.

Уточнить, сколько стоит нужная вам турбина, или сразу же записаться можно через менеджеров компании "Вольтаж Турбо". Звоните по контактным телефонам или заказывайте обратный звонок через сайт.

Ремонт турбин в Москве

Признаки сбоя работы турбины:

на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
заметно повышается расход масла или топлива;
идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.

Этапы работ по ремонту турбин:

Полная разборка турбин для определения неисправности.
Очистка деталей корпуса и колес.
Замена подшипников и уплотнителей.
Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
Балансировка турбинного ротора на стенде.
Балансировка картриджей и контроль утечки масла.

Неисправность турбин возникает из-за:

случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
недостаточного уровня смазки;
использования масла плохого качества или его загрязнения;
слишком высокой частоты работы вращения;
повышенной температуры.

Процесс ремонта турбины

1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.

Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.

2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.

Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
Определение степени сложности и условий ремонта.

3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.

Замена или наладка частей и деталей механизма;
Испытание работоспособности блока управления;
Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.

4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.

Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.