Ремонт турбин Турбокомпрессор 715924-5003S, 28200-42610. Турбина для KIA Pregio 2.5 TCI, с Янв. 2002 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 715924-5003S, 28200-42610 для KIA Pregio 2.5 TCI

Полное имя
Турбокомпрессор 715924-5003S, 28200-42610 для KIA Pregio 2.5 TCI

Модель
KIA Pregio 2.5 TCI

Дополнительная информация
Двигатель: D4BH 4D56TCi
Емкость: 2500 см. куб.
Мощность: 94 л.с.

Начали производить
с Янв. 2002

Номер производителя
715924-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
KIA

Ищете, где купить турбину высокого качества для автомобиля КИА Преджио? Тогда приезжайте в компанию «Вольтаж Турбо». У нас есть подходящие модели. Например, 715924-5003S, 28200-42610, которая идеально совместима в работе с двигателем D4BH 4D56TCi. Его характеристиками являются:

  • мощность в 94 лошадиные силы;
  • емкость в 2500 кубических сантиметров;
  • дата начала выпуска — январь 2002 года.

Предлагаем вам отличные цены, бесплатные консультации и полезные рекомендации, помощь в выборе и установке устройства.

Хотите приобрести турбокомпрессор без долгих утомительных ожиданий и недорого? Тогда вам точно к нам.

Экономия топлива

Владельцы машин хорошо знают, что турбинные компрессоры делают двигатель мощным, а процесс управления автомобилем — легким и маневренным. С помощью такой установки авто получает новые возможности и скорости, которые ранее были недостижимыми.

Но известно ли вам, что турбонаддув напрямую связан с расходом топлива и масла? Он помогает:

  • снизить объемы горючего;
  • сократить частоту залива масляной жидкости;
  • уменьшить общую сумму, которая каждый месяц уходит на обслуживание машины.

Чтобы сделать свое транспортное средство лучшее и дешевле в обслуживании, купите турбинный компрессор.

Как сделать заказ

Стоимость турбонаддува зависит от его типа и торговой марки. Чтобы узнать, сколько стоит интересующая вас модель, свяжитесь с менеджерами нашей компании «Вольтаж Турбо». Для этого позвоните им самостоятельно по контактному телефону, воспользуйтесь услугой бесплатного обратного звонка или отправьте заявку на е-мейл. Будем рады видеть вас в числе наших довольных клиентов.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.