Ремонт турбин Турбокомпрессор 714486-5006S, 11657786801. Турбина для BMW 740 d (E38), с Фев. 2000 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 714486-5006S, 11657786801 для BMW 740 d (E38)

Полное имя
Турбокомпрессор 714486-5006S, 11657786801 для BMW 740 d (E38)

Модель
BMW 740 d (E38)

Дополнительная информация
Двигатель: M67D E38 5-8 NS
Емкость: 4000 см. куб.
Мощность: 245 л.с.

Начали производить
с Фев. 2000

Номер производителя
714486-5006S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
BMW

Поломанный турбокомпрессор — головная боль для любого водителя. Когда дело доходит до покупки нового агрегата, у автовладельца возникает множество вопросов. Это объясняется тем, что самостоятельно и безошибочно выбрать турбину очень сложно.

Чтобы подобрать и купить новый агрегат по адекватной стоимости, воспользуйтесь услугами компании «Вольтаж Турбо». Здесь вы гарантировано найдете турбокомпрессор для BMW 740 d (Е38).

Что предлагает наша компания

Не упустите возможность купить турбину 714486-5006S, 11657786801, которая соответствует всем международным стандартам качества. Представленный в каталоге механизм подойдет для машины с мотором типа M67D E38 5-8 NS, который был изготовлен не ранее февраля 2000 года. Кроме этого, двигатель должен иметь 245 лошадиных сил и объем 4000 кубических сантиметров.

Преимущества инсталлирования турбокомпрессора

Многие опытные автомобилисты уже убедились в том, что купить и установить турбину — выгодно. Это объясняется следующими изменениями в работе авто с турбированным двигателем:

  • Повышенной максимальной мощностью.
  • Уменьшенным расходом горючего.
  • Улучшенной маневренностью.
  • Оптимизированной работой мотора.

Следует отметить, что если придерживаться инструкции по эксплуатации турбины, ее содержание обойдется недорого.

Почему именно «Вольтаж Турбо»

Хотите приобрести качественный турбокомпрессор? Обратитесь к нам. «Вольтаж Турбо» предоставляет возможность не только купить турбину, но и установить ее по демократичной цене.

Позвоните нам, чтобы уточнить, сколько стоит нужный агрегат. У сотрудника автосервиса также можно оформить заказ и узнать подробнее об условиях доставки.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.