Ремонт турбин Турбокомпрессор 706978-5001S, 3,75E+08. Турбина для Citroen C 8 2.0 HDi, с Янв. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 706978-5001S, 3,75E+08 для Citroen C 8 2.0 HDi

Полное имя
Турбокомпрессор 706978-5001S, 3,75E+08 для Citroen C 8 2.0 HDi

Модель
Citroen C 8 2.0 HDi

Дополнительная информация
Двигатель: DW 10ATED 2S
Емкость: 2000 см. куб.
Мощность: 109 л.с.

Начали производить
с Янв. 1999

Номер производителя
706978-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Citroen

В компании «Вольтаж Турбо» можно недорого купить турбину на любое транспортное средство зарубежного производства. Менеджер ответит на все вопросы, скажет, сколько стоит определенный турбокомпрессор.

Особенности механизма

Автозапчасть № 706978-5001S, 3,75E+08 устанавливается в автомобиль Citroen C 8 2.0 HDi на двигатель «DW 10ATED 2S» со следующими техническими характеристиками:

  • емкость – 2000 см. куб.;
  • мощность – 109 л.с.;
  • старт производства – 01.1999 г.

Задача турбокомпрессора – переработать отработанные газы и подать дополнительный кислород в цилиндры. За счет этого топливо сгорает более полноценно, снижается количество вредных веществ в выхлопе, повышается мощность и улучшаются показатели крутящего момента.

Модель выполнена из прочных материалов на заводе, где производство контролируется на каждом этапе. Турбокомпрессор имеет гарантийный срок и сертификаты, подтверждающие качество.

Как узнать, что пора заменить агрегат

Если механизм 706978-5001S, 3,75E+08 вышел из строя, специалисты рекомендуют обратиться в автосервис.

Симптомы поломки:

  • синий, белый, черный дым из выхлопной трубы, появляющийся при разгоне;
  • повышенное потребление топлива и масла;
  • свист, металлический скрежет из-под капота.

Кроме того, о неисправности в турбокомпрессоре 706978-5001S, 3,75E+08 на Citroen C 8 сигнализируют ощутимые толчки во время работы машины на холостом ходу и замасленные свечи.

Преимущества нашей компании

  • Невысокая стоимость турбонаддувов.
  • Широкий ассортимент агрегатов для легковых и грузовых автомобилей.
  • Квалифицированный персонал.
  • Бесплатные подробные консультации.
  • Сервисные центры во всех районах Москвы.
  • Адекватная цена услуг.
  • Высокоточное оборудование в рабочих боксах.

Позвоните, менеджер поможет подобрать турбонаддув для Citroen C 8.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.