Ремонт турбин Турбокомпрессор 706978-5001S, 375000000. Турбина для Peugeot 806 2.0 HDi, Июнь 1996 по Дек. 1997 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 706978-5001S, 375000000 для Peugeot 806 2.0 HDi

Полное имя
Турбокомпрессор 706978-5001S, 375000000 для Peugeot 806 2.0 HDi

Модель
Peugeot 806 2.0 HDi

Дополнительная информация
Двигатель: XUD11BTE / P8C
Емкость: 2088 см. куб.
Мощность: 109 л.с.

Начали производить
Июнь 1996 по Дек. 1997

Номер производителя
706978-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Любая неисправность турбокомпрессора заметно отражается на комфорте эксплуатации транспортного средства. Появляются нехарактерные шумы, сизый или черный дым из выхлопа. Кроме того, повышается расход масла и топлива. Автомобиль теряет в мощности.

Если турбина на вашем автомобиле Peugeot 806 2.0 HDi поломалась, и мастер вам порекомендовал ее заменить, закажите новый агрегат в «Вольтаж Турбо».

Обращаясь к нам, вы всегда можете рассчитывать на:

  • минимальную стоимость товаров;
  • высокое качество продукции;
  • бесплатные консультации экспертов.

Мастера компании при необходимости установят новый агрегат на ваше транспортное средство и расскажут, как предотвратить поломки в будущем.

Турбина 706978-5001S, 375000000: качество, соответствующее самым высоким стандартам

Сотрудничаем исключительно с проверенными производителями, качество продукции которых одобрено автовладельцами по всей России, в странах СНГ и Европы. Товар, который вы видите на этой странице, подходит для установки на машины с моторами XUD11BTE / P8C. Мощность двигателя – 109 лошадиных сил. Объем – 2088 кубических сантиметров. Их производили в период с июня 1996 по декабрь 1997 года.

Продукция сертифицирована. Изделия изготовлены из материалов, которые стойко переносят термические и механические нагрузки.

Свяжитесь с менеджером компании «Вольтаж Турбо», чтобы:

  • узнать, сколько стоит товар;
  • получить бесплатную консультацию;
  • оформить заказ.

Как купить турбокомпрессор

Чтобы недорого купить турбину, позвоните нам по указанному вверху страницы номеру телефона. Гарантируем доступные цены и безупречное качество товаров.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.