Ремонт турбин Турбокомпрессор 706977-0003, 0375C8. Турбина для Citroen C 5 2.0 HDI, с Янв. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 706977-0003, 0375C8 для Citroen C 5 2.0 HDI

Полное имя
Турбокомпрессор 706977-0003, 0375C8 для Citroen C 5 2.0 HDI

Модель
Citroen C 5 2.0 HDI

Дополнительная информация
Двигатель: DW10TD
Емкость: 2000 см. куб.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
с Янв. 1999

Номер производителя
706977-0003

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Citroen

Сеть автосервисов «Вольтаж Турбо» – подходящее решение, чтобы недорого приобрести турбокомпрессор. Предлагаем изделия, выпускаемые передовыми компаниями-производителями. Они имеют несколько преимуществ:

  • Доступную цену.
  • Повышенную прочность.
  • Большой срок службы.
  • Хорошую производительность.
  • Гарантийный срок.

Если придерживаться элементарных правил эксплуатации, устройство 706977-0003, 0375C8 служит бесперебойно.

Признаки поломки

Скорее всего, менять турбокомпрессор нужно при появлении нескольких признаков. Вот они:

  • Посторонние звуки при работе мотора DW10TD.
  • Снижение тяги двигателя.
  • Следы течи масла.
  • Увеличенный расход горючего.
  • Выхлопной дым синего или белого цвета.

При появлении неполадок разумнее сразу обратиться в проверенный автосервис для диагностики и замены устройства.

Что мы предлагаем

В «Вольтаж Турбо» можно по невысокой стоимости улучшить ходовые, мощностные показатели авто Citroen C 5 2.0 HDI. Купить турбину и установить ее – это выгодно. Агрегат позволяет снизить расход топлива, повысить предельную мощность мотора, понизить количество вредных выхлопов.

На странице представлено устройство, которое подойдет для двигателя, имеющего объем 2000 см. куб. и мощность 90 л. с. Силовой агрегат должен быть выпущен позже января 1999 года. Если понадобиться, можно обратиться к сотруднику компании, чтобы получить помощь в подборе турбокомпрессора.

Приезжайте в ближайшее отделение «Вольтаж Турбо» или оставьте заявку на обратную связь. Консультант подскажет сколько стоит механизм, уточнит данные для доставки, примет заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.