Ремонт турбин Турбокомпрессор 705097-5002S, 860037. Турбина для Opel Omega B 2.2 DTI, Янв. 2000 по Дек. 2003 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 705097-5002S, 860037 для Opel Omega B 2.2 DTI

Полное имя
Турбокомпрессор 705097-5002S, 860037 для Opel Omega B 2.2 DTI

Модель
Opel Omega B 2.2 DTI

Дополнительная информация
Двигатель: Y22DTR/Y22DTH
Емкость: 2172 см. куб.
Мощность: 120 л.с.

Начали производить
Янв. 2000 по Дек. 2003

Номер производителя
705097-5002S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Обратитесь в сеть мастерских «Вольтаж Турбо», если нужно недорого купить турбину. Мы предлагаем большой выбор агрегатов, изготавливаемых надежными компаниями-производителями. Перед поступлением в продажу каждая единица продукции проходит проверку на наличие брака и повреждений.

Турбокомпрессоры, которые мы предлагаем, имеют несколько преимуществ:

  • Невысокие цены.
  • Гарантийный срок.
  • Хорошую производительность.
  • Повышенный уровень прочности.
  • Простоту эксплуатации.

При соблюдении правил эксплуатации устройство 705097-5002S, 860037 прослужит долго без необходимости ремонта.

Преимущества установки механизма

Установка турбины – эффективный способ улучшить мощностные и ходовые качества авто Opel Omega B 2.2 DTI. Такая машина будет потреблять меньше топлива. Турбокомпрессор снижает количество вредных выхлопов, а также увеличивает срок службы двигателя Y22DTR/Y22DTH. Агрегат позволяет снизить стоимость обслуживания авто.

В каталоге размещен механизм для мотора, который обладает мощностью 120 л. с. и имеет объем 2172 см куб. Двигатель должен быть выпущен с января 2000 по декабрь 2003 года.

Что предлагает автосервис

Клиенты могут рассчитывать на невысокую стоимость товара, быструю обработку заказов, услуги надежных автомехаников. Сотрудники мастерской ответственно относятся к своим обязанностям. Они предоставят помощь в подборе устройства, а также выполнят его установку.

Приезжайте в ближайшее отделение компании (адрес указан на сайте), чтобы оформить покупку и заказать услуги мастера. Также можете позвонить по контактному телефону. Консультант подскажет, сколько стоит агрегат, поможет оформить заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.