Ремонт турбин Турбокомпрессор 701855-5005S, 95VW9G438BA. Турбина для Ford Galaxy 1.9 TDI, Нов. 1997 по Май 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 701855-5005S, 95VW9G438BA для Ford Galaxy 1.9 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 701855-5005S, 95VW9G438BA для Ford Galaxy 1.9 TDI

Модель
Ford Galaxy 1.9 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: AFN
Емкость: 1896 см. куб.
Мощность: 110 л.с.

Начали производить
Нов. 1997 по Май 1999

Номер производителя
701855-5005S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Компания «Вольтаж Турбо» предлагает недорого купить турбину, выпускаемую под номером 701855-5005S, 95VW9G438BA. Она используется для установки в автомобили Форд Гелекси 1.9 TDI. В таких машинах работают моторы AFN, которые имеют следующие характеристики:

  • мощность — 110 лошадиных сил;
  • период выпуска — с ноября 1997 года по май 1999 года;
  • емкость — 1896 кубических сантиметров.

Мы предлагаем надежную продукцию по демократичным ценам. Опытные сотрудники помогут с выбором, чтобы вы не ошиблись в нем.

Польза от установки турбокомпрессора

Установка турбокомпрессора делает пользование автомобилем более комфортным для владельца. С помощью такого устройства уже с первой поездки становятся заметны изменения. Появляются:

  • маневренность и плавность хода;
  • большие скорости;
  • уменьшение расхода топлива и денежных средств на него;
  • разница в объеме выхлопных газов, которых теперь стало явно меньше.

Производительность мотора увеличивается на 20-50%. Этого вполне достаточно для того, чтобы не менять машину и продолжать с удовольствием пользоваться той моделью, которая у вас уже есть.

Преимущества компании «Вольтаж Турбо»

Узнать, сколько стоит купить турбину, можно в нашей компании «Вольтаж Турбо». Мы выделяемся на фоне конкурентов:

  • конкурентоспособной стоимостью продукции;
  • наличием товаров на складе;
  • бесплатными консультациями от профессиональных и опытных сотрудников;
  • наличием сервисного центра, где можно пройти диагностику и отремонтировать турбину.

Чтобы сделать покупку, позвоните по контактному телефону, воспользуйтесь обратной связью или сразу же приезжайте к нам.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.