Ремонт турбин Турбокомпрессор 701196-5007S, 14411VB300. Турбина для Nissan Patrol 2.8 TD, Июнь 1997 по Май 2000 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 701196-5007S, 14411VB300 для Nissan Patrol 2.8 TD

Полное имя
Турбокомпрессор 701196-5007S, 14411VB300 для Nissan Patrol 2.8 TD

Модель
Nissan Patrol 2.8 TD

Дополнительная информация
Двигатель: RD28TI Y61
Емкость: 2800 куб. см.
Мощность: 129 л.с.

Начали производить
Июнь 1997 по Май 2000

Номер производителя
701196-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Nissan

В одном из сервисных центров «Вольтаж Турбо» вы можете недорого купить турбину для своего Ниссан Патрол. У нас есть все нужные детали европейского производства, с необходимыми сертификатами, по невысокой цене. Наши мастера подберут замену неисправному турбокомпрессору и установят его в течение нескольких часов.

Наша компания продает турбокомпрессоры с номерами 701196-5007S, 14411VB300 для автомобиля Nissan Patrol 2.8 TD. Данный тип подойдет вам, если у вашего автомобиля следующие характеристики мотора:

  • Модель RD28TI Y61.
  • Объем в 2800 куб. см.
  • Мощность в 129 лошадиных силы.
  • Период производства 06.1997 – 05.2000 гг.

Причины неисправности

Если вы обнаружили признаки неисправности турбины на своем Nissan – обратитесь к нам за диагностикой и исправлением проблем. Обычно о поломке устройства можно судить по нескольким признакам:

  • синий или черный выхлопной дым;
  • снижение скорости автомобиля и замедление разгона;
  • увеличенный расход топлива;
  • шум при работе мотора.

Во время диагностики наша команда определит первопричину неисправностей в автомобиле. Чаще всего ими служат:

  • редкая замена масла;
  • чрезмерная эксплуатация мотора и турбины на высокой скорости;
  • износ деталей;
  • дефекты воздуховода или клапана.

Если в турбокомпрессоре накопилось критическое количество поврежденных деталей – целесообразно будет его заменить, а не делать ремонт.  Новая турбина улучшит качество и скорость езды, увеличит срок службы двигателя и смежных автомобильных систем.

Звоните! Мы поможем

Закажите звонок, указав свой номер телефона в специальной форме на сайте. Наш консультант свяжется с вами в течение 36 секунд или в указанное время. У него вы можете уточнить стоимость нужных деталей или узнать, сколько стоит ремонт вашей модели автомобиля.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.