Ремонт турбин Турбокомпрессор 701072-0001, 0375A4. Турбина для Peugeot 806 2.1 TD, с Янв. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 701072-0001, 0375A4 для Peugeot 806 2.1 TD

Полное имя
Турбокомпрессор 701072-0001, 0375A4 для Peugeot 806 2.1 TD

Модель
Peugeot 806 2.1 TD

Дополнительная информация
Двигатель: DW10UTED4
Емкость: 1997 см. куб.
Мощность: 120 л.с.

Начали производить
с Янв. 2006

Номер производителя
701072-0001

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Компания "Вольтаж Турбо" занимается продажей, восстановлением и заменой турбокомпрессоров для автомобилей разных марок. У нас вы сможете найти модели 701072-0001, 0375A4, предназначенные для Peugeot 806 2.1 TD. Они идеально совместимы в работе с движками DW10UTED4, выпускаемыми с января 2006 года. Характеристики двигателя:

  • емкость — 1997 см3;
  • мощность — 120 лошадиных сил;
  • цена — указывается по запросу клиента.

Узнать, сколько стоит само устройство и услуги по его профессиональной установке, можно через менеджеров.

Назначение автомобильных турбокомпрессоров

Недорого купить турбину для своего авто рекомендуется каждому, кто хочет получить от машины большую мощь и показатели скорости. Устройство обеспечивает:

  • стабилизацию крутящего момента;
  • экономию расхода масла;
  • сокращение выброса в атмосферу выхлопных газов.

При правильной эксплуатации и неагрессивной манере езды ресурс турбин, работающих на бензиновых двигателях, составляет 100 000 км. Аналогичный показатель для дизельных моторов равен 250 000 км.

В случае поломки нужно незамедлительно обратиться в сервисный центр. Наши сотрудники продлят эксплуатационный период компрессоров и помогут сэкономить ваши деньги.

Преимущества нашей компании

Компания "Вольтаж Турбо" имеет многолетнюю практику работы. Ежедневно к нам обращаются клиенты, которые ценят свои машины и личное время. Мы предлагаем:

  • 100% гарантию результата;
  • разумную стоимость товаров и услуг;
  • наличие продукции на складе без длительных ожиданий поставки;
  • профессиональные консультации.

Наши автомастерские работают по всей Москве и за ее пределами. Звоните, мы будем рады видеть вас в числе наших клиентов.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.