Ремонт турбин Турбокомпрессор 54399880065, 11657802587. Турбина для BMW 635 d (E63/E64), с Сент. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 54399880065, 11657802587 для BMW 635 d (E63/E64)

Полное имя
Турбокомпрессор 54399880065, 11657802587 для BMW 635 d (E63/E64)

Модель
BMW 635 d (E63/E64)

Дополнительная информация
Двигатель: M57D30T?2
Емкость: 2993 см. куб.
Мощность: 286 л.с.

Начали производить
с Сент. 2007

Номер производителя
54399880065

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
BMW

Если нужно купить новую, высококачественную турбину по сравнительно невысокой стоимости — разумнее обратиться в профессиональный, надежный автосервис «Вольтаж Турбо». Многие автомобилисты столицы уже поняли, что купить турбину в нашем магазине — беспроигрышное решение. Здесь вас ждут только выгодные условия:

  • Большой выбор агрегатов.
  • Обслуживание на высшем уровне.
  • Большое ценовое разнообразие.

Преимущества использования данного агрегата

Не секрет, что турбокомпрессор способствует увеличению максимальной мощности двигателя. Именно для этого большинство автомобилистов и устанавливают данный механизм. Однако, далеко не каждый задумывается о том, какую еще пользу приносит турбина.

В наши дни актуален вопрос экологической безопасности. Автомобиль с турбированным двигателем будет наносить намного меньше вреда окружающей среде. Это обусловлено тем, что турбина снижает количество выбрасываемых вредных продуктов сгорания.

Помимо этого, агрегат оптимизирует расход топлива и улучшает управляемость машины.

Почему следует совершить покупку именно в нашем магазине

Вы владелец BMW 635 d (E63/E64)? Не можете найти новую турбину 54399880065, 11657802587 по демократичной цене? Обратитесь в «Вольтаж Турбо». Здесь можно недорого купить высококачественные запчасти от ведущих производителей. Предложенный агрегат станет отличным вариантом для двигателя типа M57D30T?2, который изготавливается с сентября 2007 года. Кроме этого, мотор должен иметь литраж 2993 кубических сантиметров и обладать 286 лошадиными силами.

Хотите уточнить, сколько стоит механизм, или оформить заказ? Позвоните по одному из указанных на сайте телефонов.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.