Ремонт турбин Турбокомпрессор 54399880018, 038253016N. Турбина для Volkswagen Sharan 1.9 TDI, с Май 2001 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 54399880018, 038253016N для Volkswagen Sharan 1.9 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 54399880018, 038253016N для Volkswagen Sharan 1.9 TDI

Модель
Volkswagen Sharan 1.9 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: AXR/BSW/BEW
Объём: 1896 см. куб.
Мощность: 74 Л.С.

Начали производить
с Май 2001

Номер производителя
54399880018

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

Автомобили, которые предлагает современный автомобилестроительный рынок, как правило, комплектуются двигателями внутреннего сгорания, имеющими большой объем цилиндров и высокую мощность. Однако есть исключения. Так, например, Volkswagen Sharan 1.9 TDI появился на рынке в мае 2001 года, но выпускается и сегодня. В одной из сборок используется такой двигатель:

  • Маркировка: AXR/BSW/BEW.
  • Емкость: 1896 см куб.
  • Производительность: 74 л. с.

Большинство владельцев этого автомобиля сходятся во мнении, что мощности порою не хватает: двигатель довольно медленно набирает обороты; машина долго разгоняется и не всегда с легкостью преодолевает подъемы. Хотите решить эту проблему? Установите турбину.

Не только мощность, но и экономия

Турбокомпрессор – это оборудование, которое стоит относительно недорого. Впрочем, с учетом преимуществ, которые обеспечивает турбина, ее стоимость можно вообще считать минимальной:

  • Повышает максимальные обороты двигателя без отклонений кривой крутящего момента.
  • Обеспечивает более качественное сжигание топлива.
  • Снижает вред, наносимый окружающей среде отработанными газами.

Как купить?

Компания «Вольтаж Турбо» предлагает купить турбину на очень выгодных условиях. Узнав, сколько стоит турбокомпрессор для вашего автомобиля, вы будете приятно удивлены доступности цены. Кроме того, вам стоит помнить о том, что использование данного оборудования повышает эффективность сжигания топлива. Следовательно, со временем затраты на его приобретение окупятся с лихвой.

Чтобы оформить заказ, свяжитесь с нашим представителем. Контактные данные можно посмотреть на сайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.