Ремонт турбин Турбокомпрессор 54359880026, 11657804637. Турбина для BMW 123 d (E81/E82/E87N/E88), с Янв. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 54359880026, 11657804637 для BMW 123 d (E81/E82/E87N/E88)

Полное имя
Турбокомпрессор 54359880026, 11657804637 для BMW 123 d (E81/E82/E87N/E88)

Модель
BMW 123 d (E81/E82/E87N/E88)

Дополнительная информация
Двигатель: N47D20
Емкость: 1995 см. куб.
Мощность: 204 л.с.

Начали производить
с Янв. 2007

Номер производителя
54359880026

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
BMW

Вывести работу мотора N47D20, установленного на вашем БМВ 123 д, на новый уровень, вы можете установив на него турбокомпрессор. Этот мотор, выпускаемый с 2007 года, объемом в 1995 см куб. и мощностью в 204 лошадиных силы может развивать при том же расходе топлива гораздо большую скорость за счет работы турбины. Это приведет не только к значительной экономии для вас, но и к определенной пользе для окружающей среды, поскольку уменьшится выброс СО2.

Качественный турбонасос

Купить турбину недорого вы можете в интернет-магазине Вольтаж Турбо. Мы предлагаем проверенные агрегаты, стоимость которых у нас значительно ниже, чем во многих автосервисах Москвы. Кроме того, мы компетентно проконсультируем, подходит ли вашему автомобилю именно этот агрегат или стоит обратить внимание на другой, который также есть в наличии на складе.

Установить турбонасос стоит ради того, чтобы:

  • выросла предельная мощность двигателя;
  • стабилизировался крутящий момент;
  • повысилась скорость и маневренность автомобиля.

Часто покупка турбонасоса требуется, когда старый вышел из строя. Прежде чем делать окончательные выводы и принимать решение о приобретении, обратитесь к механикам нашей компании.

Ремонт турбонасоса в Вольтаж Турбо

Вольтаж турбо специализируется на восстановлении и замене турбин на автомобили зарубежного производства. Однако, прежде чем принимать радикальные меры, мы всегда проводим точную диагностику:

  • когда вы слышите шум во время усиления оборотов,
  • если при снижении оборотов падает и тяга двигателя,
  • присутствует подтекание масла и чрезмерный расход топлива,

обратитесь в нашу автомастерскую. Во время диагностики, цена которой очень невелика, мы поможем правильно определить причину неисправностей и дать компетентные рекомендации о том, стоит ли покупать новый агрегат или предпринять другие действия.

Приезжайте в наш автосервис и узнайте, сколько стоит усиление мощности вашего BMV или ремонт уже установленной турбины.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.