Ремонт турбин Турбокомпрессор 54359880009, 0375G9. Турбина для Peugeot 206 1.4 HDi, с Янв. 2002 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 54359880009, 0375G9 для Peugeot 206 1.4 HDi

Полное имя
Турбокомпрессор 54359880009, 0375G9 для Peugeot 206 1.4 HDi

Модель
Peugeot 206 1.4 HDi

Дополнительная информация
Двигатель: DV4TD
Емкость: 1398 см. куб.
Мощность: 68 л.с.

Начали производить
с Янв. 2002

Номер производителя
54359880009

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Хотите по адекватной цене и в короткие сроки улучшить ходовые качества автомобиля Peugeot 206 1.4 HDi? Чтобы это сделать, достаточно купить турбину и заказать ее установку. Для этой цели многие автовладельцы обращаются за помощью в автосервис «Вольтаж Турбо». В каталоге размещены только те автозапчасти, которые успешно прошли все проверки качества. Турбокомпрессор, который мы рекомендуем купить, имеет ряд преимуществ:

  • Лояльную стоимость.
  • Повышенный уровень прочности.
  • Отличную производительность.
  • Износоустойчивость.
  • Долговечность.

Подробнее об агрегате

В поисках надежной турбины для машины Peugeot 206 1.4 HDi? Мы предлагаем рассмотреть устройство с номером 54359880009, 0375G9. Турбокомпрессор подойдет для мотора, соответствующего следующим параметрам:

  • Емкости 1398 см куб.
  • Дате выпуска с января 2002 года.
  • Мощности 68 Л.С.
  • Типу DV4TD.

Агрегат позволит сделать работу автомобиля более безопасной для окружающей среды. Помимо этого, он снизит количество потребляемого топлива, увеличит ресурс двигателя, повысит предельную скорость автомобиля.

Преимущества автосервиса

«Вольтаж Турбо» пользуется большим спросом, так как предлагает недорого заказать турбокомпрессор европейского качества. Клиенты автосервиса могут рассчитывать на уважительное отношение, лояльную ценовую политику, широкий ассортимент запчастей.

При необходимости, сотрудники автосервиса проконсультируют клиента по всем интересующим вопросам. Они также могут дать советы по эксплуатации агрегата.

Свяжитесь с консультантом любым удобным для вас способом. Он подскажет, сколько стоят запчасти, и поможет оформить заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.