Ремонт турбин Турбокомпрессор 53369886726, 51.09100-7405. Турбина для MAN Schiff, с Окт. 1995 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53369886726, 51.09100-7405 для MAN Schiff

Полное имя
Турбокомпрессор 53369886726, 51.09100-7405 для MAN Schiff

Модель
MAN Schiff

Дополнительная информация
Двигатель: D2866TE/LE
Емкость: 12000 см. куб.
Мощность: 313 л.с.

Начали производить
с Окт. 1995

Номер производителя
53369886726

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

В «Вольтаж Турбо» вы можете заказать турбокомпрессоры подходящего для вашего автомобиля типа. Агрегаты, которые мы продаем по невысокой стоимости и недорого устанавливаем, обладают несколькими достоинствами:

  • гарантией;
  • прочностью деталей и корпуса;
  • высокой мощностью.

В нашем центре вы можете купить турбину для автомобиля MAN Schiff, которая работает с двигателем D2866TE/LE, обладающим объемом 12000 см куб., мощностью в 313 л. с. Производство этого типа моторов началось в октябре 1995 года. Цену модели компрессора вы можете узнать у наших консультантов или в сервисном центре во время диагностики.

Причины неисправности

Некоторые детали в агрегате разогреваются до высоких температур во время работы машины. Поэтому турбина требует бережной эксплуатации и регулярного обслуживания. Распространенными причинами поломки устройства являются:

  • старая рабочая жидкость;
  • чрезмерная эксплуатация:
  • попадание в воздуховод и турбину посторонних объектов.

Покупка и замена турбины

Если вы обнаружили признаки неисправностей: подозрительный шум или снижение мощности двигателя, следует провести диагностику турбокомпрессора. В одном из наших сервисных центров мастера осмотрят узел и выявят причину неисправности. В течение одного или двух дней они проведут ремонт, заменив изношенные детали и очистив агрегат. Также может быть установлен новый турбокомпрессор. После замены и настройки машина заработает с новыми силами.

Уточнить наличие нужной вам модели, а также узнать, сколько стоит диагностика и замена, вы можете по телефону. Закажите звонок, оставив свой номер в форме на сайте, и наши консультанты свяжутся с вами в течение минуты.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.