Ремонт турбин Турбокомпрессор 53369886467, 51.09100-7258. Турбина для MAN F 90, с Янв. 1988 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53369886467, 51.09100-7258 для MAN F 90

Полное имя
Турбокомпрессор 53369886467, 51.09100-7258 для MAN F 90

Модель
MAN F 90

Дополнительная информация
Двигатель: D2866LXF
Емкость: 11970 см. куб.
Мощность: 360 л.с.

Начали производить
с Янв. 1988

Номер производителя
53369886467

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Турбокомпрессоры служат для увеличения потока воздуха в двигатель. Благодаря этому автомобиль едет быстрее, расходуя топливо экономичнее и создавая меньше шума. Модель 53369886467, 51.09100-7258 для MAN F 90 работает с двигателем D2866LXF, объем которого равняется 11970 см куб., а мощность составляет 360 л. с. Выпускать этот тип начали в январе 1988 года.

Крайне высокие температуры внутри агрегата, образовываемые большой скоростью вращения турбины, создают значительный риск ее поломки. Поэтому она требует регулярного качественного обслуживания: замены масла, контроля качества смазки и контроля над износом деталей.  При этом чаще всего турбина выходит из строя по нескольким причинам:

  • Попадание посторонних материалов и объектов в воздухопровод или турбину.
  • Неполадки в работе систем впуска воздуха и выпуска отработавших газов.
  • Чрезмерно высокие температуры.
  • Состояние смазки.

Замена турбокомпрессора

Устранением последствий этих и других нарушений займутся наши мастера. В первую очередь они проведут диагностику состояния устройства и его деталей. Бывают случаи, когда турбокомпрессор не подлежит ремонту, тогда вы можете купить новую турбину у нас недорого. Наши работники также установят ее по невысокой цене. Если же проблема кроется в деталях, наша команда выявит ее, заменит неисправные части и пересоберет компрессор.

На нашем сайте есть возможность оставить заявку на звонок. Во время телефонного разговора с консультантом вы можете узнать, сколько стоит интересующая вас модель турбины. Также с вами поделятся информацией о стоимости наших услуг и запишут на ремонт в удобное время.

Обращайтесь! Будем рады помочь!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.